Все було чудово але загорілася проклята лампочка!
Поїхав до офіціалів, там мені неприємний електрик сказав що біда вкаталізаторі.
Після моїх питань:каталізатор чи лямбда, той так нічого зрозумілогоне відповів.
Тепер їжджу з жовтою лампочкою і думаю що робити?
Пламегасник? />
Лямбда?
або програмно виключати?
Після об'їзду кількох сервісів і трьох електриків, а такожорганізації з моделювання вихлопу, вдалося дізнатися що:
лямбда працюють нормально;
каталізатор теж працює нормально;
бензину понад норму не жере.
Підсумок такий, знімати помилку раз на 300-400 км, і їздити домоменту чіпа і програмного виключення цієї помилки.
Коментарі8
Васей смотреть надо а уже потом что то пешать
лямда
Васю подключать и смотреть первым делом лямбду(если машина едет также как и до этого). Расходомер еще возможно, но там будет не ровно дышать))). Может и катализатор, но васей думаю найти можно будет спокойно, в любом норм сервисе.
В который раз убеждаюсь, что офицыалы бестолковые и толком никогда ничего никому не говорят, а только лавэ стригут. Удачи в поисках проблемы
Пайп с обманкой) самое то
просто лямбда может не работать, тогда придётся ещё и её менять
Тогда надо в норм сервисе искать причину сначала)
обманку ставили не помогло