Ремонт та Одного вечора в Києві)

І так почну з того що мій улюблений мерин стояв на ямі з повністюрозкинутою задньою ходовкою вже досить давно тому що ще минулоївесни у мене почав ерзати підрамник (зносилися опорні сайлентблоки)і в один Чудовий момент я підвозив дівчинку в ресторан, по дорозіпотрапив ідеальний поворот щоб дати кута, що я відповідно і зробив... Але як тільки машина почала їхати боком почув одиночний удар івсе, двигун вже не взаємодіяв із задніми колесами, в цей момент язрозумів прийшла пора коробці так як вона почала видаватинезрозумілі звуки Трррррр ... (в цей час згадав скільки мій коробасвідпалював з гальмом стоячи на місці ...) Зануривши Мерін наевакуатор, успішно відвіз його до себе в гараж і змирився з думкоющо лягла коробка взяв свій VW Phaeton Досить довго не міг початиремонт через свою роботу і порвані зв'язки в коліні... Черезпівроку я закотив нарешті-то машину на яму і був просто щасливий, виявилося що обірвало ліву піввісь (на ступиці), на розбиранні вонакоштує 30 $ ))
І так з ремонту зроблено:
-заміна опорних сайлентблоків підрамника 4 шт. (210 $)
-заміна салентблоків кріплень редектора 2 шт. (50 $)
-заміна олії в редукторі (35 $)
-посилені втулки стабілізатора (саморобні)
-заміна гайок півосей (3 $)< br/>
— вибіркова заміна болтів підвіски (5 $)
Важелі не чіпав так як усі в хорошому стані)) На превеликий жальфото ремонту не збереглися, тільнику стало погано(((
У результаті 29.11.2014 приблизно о 17:10 виїхав з ями попередньоперевіривши і дотягнувши всі болти!
Далі заскочив на мийку і поїхав додому переодягатися) Найцікавішепочалося десь о 20:00 коли зустрівся з другом "Iegorsergeevich"потім до нас підтягнувся ще один кореш "Ig0rek033" і почалося … (дивіться відео до кінця)
_
_
_
_
І через 2 години відпалу знову обірвало піввісь або прийшла ханаредуктору, ще не дивився, але я не засмутився ні грама, можусказати Вам одне "b" Воно того варте! "b"
Збирав машину паралельно з іншими справами днів 12, лягла за 2години

=)))