Замінив нарешті термостат, виставив карб по мітці, як майстерпрописав. Машина стала заводиться без допомоги педалі, нагріваєтьсяза, приблизно, 3 хвилини. Все як у книзі написано, прогрівальніобороти скидаються різким натисканням педалі, при 70 градусахпадають приблизно на 900 обертів, при 80 градусів на 750. Скількиобертів на холодну, важко сказати без тахометра, за звуком десь1100 - 1200. Фірми Behr Процес заміни знімати не став, це неважко…
<
Приблизно з 1200 скинув до приблизно 900 оборотів
750 оборотів, приблизно 83 градуси, тиск 2.5... Начебто все внормі. .
Видно як трясе двигун, через що і скаче тиск. Пропаде.
Ну й бавовни у вихлопі як у субару, дуже сподіваюся що проблема втому ж у дроті, якщо вже немає поїду регулювати запалювання. Свічкинещодавно замінив, Проводи з трамблера на свічки всі ціліперевірялися на верстаті, щодо центрального дроту не впевнений, тому й замовив новий.
Коментарі5
У мене теж двигун підтряхує, дякую за ідею, перевірю дроти.
Або свічки, давно змінював?
Жодного разу. Зараз закінчу з ходовою, потім, напевно, гляну мотора слегонця.
Свічки напевно своє відбігали вже. А я навпаки спочатку з двигуном закінчив, ща ось ходовкою займуся
Якби мені машина була потрібна на кожен день, я б теж почав із движка, а так... =)