Оповідання почну з того, що у нас вирує весна!
То спека така, що в тачці без люка чи відкритого віконця простодушно, то ось таке явище… фото 04.04.2015
Ось так то)
Весна йопти)
Почалися ще до зими у мене стукіт задньої підвіски Потім при замінітросів ручника було помічено, що при заниженні моєї машини (балкато дивиться вгору, а не рівно якщо з боку дивитися) сайлентблоки (сталінблоки) задньої балки були скручені, провернуті і їхростовкло практично в мотлох! Вирішено вони! купити гарніLemforder… і також купив пильовики рульової рейки febi, тому щопомітив що мої порвалися… а я хочу що б рейка ще служила і служила))
febi
номерок febi
також прикупив гальмівної рідини (далі зрозумієте для чого) іпластикових хомутів для пильовиків.<
Вибрали час і рушили в гараж! Дякую скажу другу Віталікуgurro За гараж, теплу буржуйку, виконану роботу іцілий день позитиву!
> Вирішено було для зручності балку повністю знімати і викотити, так набагато легше старі випресувати і нові посадити на свої місця! помощниках))
Скинули троси ручника, відкрутили шланги гальм, що йдуть до балки (заглушили їх болтами), відкрутили саму балку від кузова івідкрутили від стійок, скажу чесно все не так швидко, але надопомогу приходить WD-40 .
у процесі відкручування балки…
Витягуємо балку з-під машини, дивимося, щоб не було течі згальмівних шлангів на машині…
вже балки і нема…
балки немає, балки немає, хто нам зробить? зручно)…
ось вона, балочка))) візок епти)
З допомогою наставочки, молотка, кувалдочки і тому подібнихінструментів сайленти покинули своє місце, зачистили посадковімісця і змастили олією, нові сталінблоки садили за допомогоюдовгого болта, шайб, дерев'яної наставочки та молотка, накручувалиболт, тим самим сайлентблок до половини сідав сам, а потім по краюлегенько стукали молотком через дерево, таким чином вони ісідали)
зачистили посадкові місця.
впресовуємо нові за допомогою болта!
скручуємо, тим самим напружуємо сайлентблок…
ось такими інструментами користувалися…
Ось ще фото того що ми випресували, до речі гумка відвалиласяпрактично в руках (((( а це сумно. Сайлентблоки Topran.
Ось такі вони, жорстоко звичайно...)). Далі поставили балку намісце, все прикрутили, прокачали гальма, перевірили ручник, прокатався і "о Боже, ніяких стуків немає ззаду, коротшезадоволений як слон і навіть більше".
На цю роботу пішло приблизно 6 годин... З перекурами по 5 хвилин.)))
Потом Віталік замінив ще пильовики рульової рейки…
у процесі…
нові вже на місцях…
І при заміні їх, він помічав положення гайки рульового наконечника, таким чином, що б не збився розвал-сходження, чесно скажу - йому цевдалося, прокотився, нікуди не тягне і все норм, хай навіть думаюзаїжджати на розвал або так і катаються))) <
РЕКОМЕНДУЮ ТЛУМАЧНОГО МАЙСТЕРА ПО ФІЛЬЦЯХ!
А після цих не дуже легких робот, ми ще рушили до Черкас напрем'єру фільму "форсаж 7"… дуже крутий фільм, рекомендую.
І ще одна з приємних дрібничок, давним давно я зайнявся пошукоммаленької вентовочки, тобто хочу іграшку, але знайти поки невиходило, тільки на ебей бачив, але ціна космос, а тут підвернулисямені хоч і не венто, але дуже легендарні авто! Саме мені попалисяVW Golf MK3 і VW Corrado. Вирішив купити. Терь радують мене білямонітора)))
разом, до речі фото зроблені 21.03.2015р.
корра, давня мрія
Не венто, але теж MK3
<
Всім Світу!
VW Foreve!
"а тут підвернулися мені хоч і не венто, але дуже легендарні авто! Саме мені попалися VW Golf MK3 і VW Corrado. Вирішив купити. Терьрадують мене біля монітора)))
разом, до речі фото зроблені 21.03.2015р.
корра, давня мрія
Не венто, але теж MK3
<
Всім Світу!
VW Foreve!
"а тут підвернулися мені хоч і не венто, але дуже легендарні авто! Саме мені попалися VW Golf MK3 і VW Corrado. Вирішив купити. Терьрадують мене біля монітора)))
разом, до речі фото зроблені 21.03.2015р.
корра, давня мрія
Не венто, але теж MK3
<
Всім Світу!
VW Foreve!






Коментарі5
мої вартівники на місці, на вазі видавлюють і назад забивають, не знімаючи балку, не знаю, який метод правильний.
можна й так, Віталя казав, що робив так не одноразово, але дуже незручно, чаклун дуже заважає і взагалі таке роблять у когось барабанні тормоза ззаду, тому що троси ручника проблемно знімати. а у мене все просто і для зручності в роботі і якість вирі...
Нелегка це праця, я якось на гольфі змінював, задовбався випресовувати і запресовувати ці сайленти.
О так! 6 годин провозилися з балкою)
Відмінний звіт! Молодчага