Всім привіт!
Тема об'їжджена…
Бачив у бортовиках у знайомих. Що всі читають свої авто, от і явирішив, до тому ж був привід, у місті витрата палива піднімаласядо 13-ти літрів, що при нинішніх цінах не дуже тішило.Грішив або наДМРВ або на лямбду! купую.
ось такий він йде з драйверами
ось з таким штекером
Далі, для тих хто не знає, місце в гольфу3 і венти де знаходитьсяшахта підключення знаходиться трохи вище прикурювача, тобто требавитягнути попільничку і зрушити заглушку вліво. Потім у мене пішлаепопея з драйверами, в якій мені допоміг Mag0NiDimon > , за щойому дякую.
ось такі помилки лізли
Після встановленого програмного забезпечення на ноутбук заінструкцією Дімона у мене програма нарешті почала працювати так, якописувалося в інструкції!
Все ніби працює, але при зчитуванні інформації з "мозків" авто менівидало наступне.
немає відповіді від контролера
Пошкоджено провід передачі даних
Розсмутився я і почав гуглити! Одні пишуть, що контакти до мозкуокислилися, типу посмикати, в інших шлангочка до мозку негерметична, коротше наважуюсь лізти до нього, але при відкриттікапота і трохи натиснувши на патрубок подачі повітря я помітивтріщини та місцями отвори, точніше "дірки" від старості .
Знімаю патрубок, відмиваю, замотую скотчем (підручний засіб), ненаважився лізти до мозку, вирішив перевірити! І реально проблеманапевно була в цьому патрубку, хоча мозок так і не читається! Витрата палива впала до колишніх 10 літрів у місті. Ну а з мізкамия думаю ми ще розберемося!
Фото з інету для наочності, патрубок під номером 12
І до речі, цей патрубок не такий вже й дешевий, на кшталт 55доларів коштує, так що шукатиму на розбірках.
Оригінальний номер патрубка, який шукаю 1H0129627D.
фото з VW Fan Day<
Всім світу!
VW Foreve!
Коментарі20
Де купив такий шнурок, за таку ціну?.. ну якщо не секрет!)))
на олх знайшов, і купив там.
Пожплуйста! Десь у тебе обрив ланцюга мозок-роз'єм по-любому! Млинець що там у тебе за шланг такий?)))
Та отож, треба буде розбиратися! А не шланг, а патрубок, патрубок подачі повітря, великий цей! додав фото в тему. його номер 12
Аа, зрозумів ) розбирання означає на допомогу )
АГА. шукаю. Щас пробив за номером оригінальним 1H0129627D, цінник у 1400 грн. ахренеть… буде він ще довго кататися в скотчі(
Та ну такі речі можна навіть не дивитися нові )))
так отож! розбірки і тільки розбірки!
у мене універсальний шнур є ... ще б до нього правильні дрова знайти (
в інеті! рідні норм стали тільки на віндовс 7 32-бітну.
Який патрубок ти маєш на увазі? Додай фото будь ласка.
Центральний патрубок подачі повітря, той великий, він самий товстий, просто не хочу фото показувати, тому що він весь у скотчі ...
Ніфіга не зрозумівши ((((((Те, який патрубок? Дай номер його, хай гляну, шо за фігня!))
виклав фото у темі. Патрубок під номером 12. свій не фоткал, так як весь у скотчі, неприйнятна картина як для Фольца)Оригінальний номер патрубка 1H0129627D
відтепер Зрозуміло!
я радий. що ми один одного зрозуміли) раптом нариєш у себе - свисни!
ніфіга собі ... знаю точно що багато залежить від драйверів, я теж брав у друга шнурок але дрова він мені не дав ... я по черзі встановив штук 10 різних драйверів - результату 0. потім друг дав дрова які йшли до шнурка, і все ок !
винда 7 повинна автоматично ставити правильні дрова - там звичайне FDTI пристрій
ніфіга! хочеш сказати що у вінді є драйвера для ВАСІ діагноста?
для шнурка точно є