Розкажу Вам у цьому записі про невеликі доробки, які виношував уголові вже дуже довго!
<
труб і десь на 15-20% знизив звук! .. Дуже це радий ... Так сказати, було доповнення стало все проміряно і ідеально підійшло по зазорахдо кузова) По-друге, приїхав друг Макс yest4o На гаражз метою покрутити свою "нову" вінточку, але паралельно він поліз уяму подивитися на кузов моїй, і таким чином почав тикати мене носому ті місця, де кузов продовжував потихеньку розкладатися ... Однимсловом, уламав він мене розколупати одну дренажну пробку задньоголівого лонжерона, хоча я на неї дивився ще до фарбування кузова ітам були незначні вогнища корозії, зараз все, але не критично!
шок контент з ями)
шок контент з боку колеса
і почав я шукати живий метал…
мої помічники
ось що я знайшов у лонжероні, звідки воно? -хз.
ось така дірочка вийшла, до підсилювачів лонжерона не дійшлакорозія)
>
все полатано
знизу теж готове)
Далі мій друженя Віталік Gurro Обробив ці місцякислотним грунтом, потім шовним герметиком і аж у Наприкінці днявсе замазали мастикою ... Ще схоже! Свічу такі подробиці, тому щоне збираюся її продавати))) а то зараз багато хто скаже "зовніцукерка, а зсередини гниляки"…
кислотник + герметик
мастика
По-третє, мене дратувало стоянкове гальмо, що не відкидається, Клинив сам механізм на супорті, всім відома лапка ручника насупорті... Напевно більше року тому я купив рем. -комплектсупортів! І ось недавно тільки знайшов їх випадково в нашомувеличезному багажнику і нагадав собі, що потрібно докупити спецключ і довгі качки і зайнятися даною темою ... Благо, що пророблялицю маніпуляцію у Віталіка на гаражі, а там, як уже відомо, можназібрати танк з підручних засобів)))
ось все, що потрібно для перебирання задніх супортів МК3
все в подробиці<
Далі напишу, що краще з цим не зв'язуватися… Моторна і не вартауваги справа… мудохались до 4 ранку… Величезні виробки на штокусамого рушника, поршні мої як виявилися в ідеалі, але ми все ж такизамінили на нове ... Далі після прокачування з'ясувалося, що одинсупорт потік через шток, і все спочатку ... Зрештою для себе ідрузів я отримав досвід, що і простіше і дешевше буде або купитиБ/У супорта від мк4 або ж нові китайські від мк3… Фарбувати поки щоїх не став, бо в будь-якому випадку обдеремо під час розбору/збору.і я навіть засмутився, але після все ж таки повернулися хорошігальма, чи то поршеньки стали в робоче положення (підвелисяручником), чи то прикаталися… Поки мої ПОРШАКИ в фарбуванні, якатаюся на 16-х Азевах…
подобається мені кадр з травня місяця
фото зі зльоту клубу
наша не повна банда венто-дрочерів)))
<
Вибачте за багато буків, скоро буде трохи краси! Бажаю всім світу, чистих рук, міцних нервів і вічного здоров'я! До новихзустрічей!
VW Foreve!






Коментарі12
Ох і насупилися ми з Вентівкою ... Добре що все вдало! ) Ще багато роботи належить. Так що нема чого розслаблятися. )
Ох так ... за 7 років володіння неабияк намудохалися ... Дякую тобі!
Знайома картина)Я якось теж так поколупав - потім пів-машини перекроїв)Тоді я теж свою двенаху ніколи не збирався продавати. А зараз он че ...)
Розумію ... Але моя 5 років тому була кухонна вже ... думаю ще 5 покатаю, а далі потрібно буде рятувати кузов знову) такі ось реалії! З будівництвом нової машини мені не бачити, та й у принципі не хочеться)
Корозія на штоках ручник задніх супортів споконвічна проблема на Б4. Лікується заміною самих штоків і латунних втулок ... щастя у продажу їх можна знайти
Так, розумію, але пильовики та манжети теж поміняв для профілактики, хоча думаю вигідніше взяти нову деталь і не мучаться)))) все-таки нова деталь точно прослужить 5-10 років, а ось цей ремкомплект одному Богу відомо скільки прослужить)
Я теж відразу поміняв рем комплект а воно капає) купив нові супорти ... Поплакав від ціни ... І змирився)))
Ось і я про те ж… простіше і швидше купити супорти нові… подивимося моїх на скільки сватит) Але досвід уже маю!
поролон у кульці в лонжерон із заводу запиханий, у мене правда на пасаті він був не дуже далеко, приблизно за кронштейном заднього бампера в лонжероні
Значить мій хтось проштовхнув далі лонжероном) але до посилення кріплення балки не дійшов!
На гольфі поролон по заводу лежить якраз біля цієї заглушки) так що ти напевно перший хто там побував)
круто! Лонжерони були не зачеплені ... заглушечка оригінал VAG. почали трохи розкладатися