Заміна рульового наконечника

Ось і настав листопад, а з ним і холоду і можливо скоро сніг, томущоб не відтягувати неминуче на вихідних вирішив перевзутися назиму. Ну і відразу заодно в підвіску заглянути перевірити, гальмапомацати, коротше зробити невелику ревізію перед зимою. Полізміняти передні колеса і тут на мене чекав "сюрприз", кермовийнаконечник люфтит, природно так це залишати не можна, докидаюзимову гуму і вперед в магазин.
Вибір упав на CTR, подивимося скільки відходять

Сама заміна дуже проста і досить швидка справа, я собі замінив десьза мін 15 напевно)) довше в магазин їздив).
> Отже по порядку:
1)Знімаємо колесо.
2)Залізною щіткою прибираємо весь пил і бруд з різьбових з'єднаньстарого наконечника.
3)Дістаємо незамінного друга WD-40 (будь-який інший аналог такожпідійде) і обробляємо їм усі різьблення наконечника (велику підгайку і маленьку під болтик). Відвертаємо велику гайку (кращевикористовувати головку або накидний ключ а не ріжкові ключі щоб незлизати грані), якщо не відкручується, то пшикаємо WD шкою, чекаємоі знову пробуємо, пробуємо зробити більше важіль. Болгарку і простозрізаємо гайку.
5)Так само послаблюємо або повністю викручуємо, кому-як подобаєтьсяболт який зміцнює рульовий наконечник до рульової тяги.
6)Тепер найцікавіше, Шарова прикипає і щоб її звільнити є кількаваріантів:а) Взяти молоток і бити по вуху стійки куди вставленийнаконечник., аби підійшов.
в) Гріти вухо стійки, метал розшириться і послабить наконечник, допомагати молотком.
г)Якщо наконечник мертвий, під заміну, (як у нашому випадку) томожна просто лупити по самому наконечнику.
Найправильніший спосіб це звичайно ж знімач, а якщо його немає тобити по вуху стійки.
Я взяв важчий молоток кілька ударів по вуху і наконечник самвискочив.

Збитий наконечник

7) Далі маленький нюанс, коли збили наконечник відразу йогоне викручуйте, запам'ятайте як він стояв, і починайте викручувати ірахувати скільки обертів зробить наконечник перш ніж знятися. (умене було 18.5) Після того як зняли старий, беремо новий (якщохочете його можна перед тим як ставити проревізувати на предметмастила і якщо мало додати під пильовик).
9)Акуратно починаємо накручувати новий наконечник рівно стількиобертів, скільки на скільки був закручений старий( Це для зразковоїнастройки сходження)
10)Виставляємо сам наконечник рівно, паралельно підлозі, інаживляємо і підтягуємо болт кріплення наконечника до кермовоїтяги.
11) Наживляємо і підтягуємо гайку кріплення наконечника до вухастійки.
12)Затягуємо гайку і болт остаточно і радіємо виконаній роботі, якя і говорив все дуже просто)).
13)Обов'язково після всіх маніпуляцій необхідно їхати нарегулювання сходження! Гума дорожча!

Новий наконечник на своєму місці