Мужики, допоможіть.
З кліматом ніколи не мав справу.
Прийшло літо і сталося казус У русі дме в салон гаряче повітря (ятак розумію з підкапотного простору) з повітроводів, при цьомуклімат не включаю. Скрізь.Насамперед вирішив зробити синхронізаціюзаслінок.Але затискаючи одночасно Авто і Офф на секунд 15 абсолютнонічого не відбувається.
Підключив ОПком.І Ось що видало:
Загальна кількість кодів помилок 7
00055 — Замініть блок керування (ECU)
Не присутній
00017 - Низька напруга ел.-двигуна заслінки в салоні
Присутня
00019 - Низька напруга ел.-двигуна змішувальної заслінки
<
Присутня
00021 — Низька напруга електродвигуна заслінки у підлоги
Присутня
00023 — Низька напруга ел.-двигуна заслінки обігріву скла
Присутня
00027 — Залипання клавіші
Не присутня
Коментарі12
та ось якось дивно-сьогодні їхав і все норм було)
Така ж проблема-на швидкості 170 це дуже не комфортно-смажить конкретно
Як розумію треба знімати панель і перевіряти сервопривод заслінок
ну як би заслінка постійно відкрита тому дме гарячим
куди лізти, де дивитися? і що потрібно зробити, щоб вона закрилася?
так помилки докладно описують порядок усунення несправності
справа у блоці клімату?
помилка по ньому неактивна
добре. вибачаюсь, що такий прискіпливий. сам не можу поки розібратися в цьому. чому тоді може бути низька напруга? куди дивитися і що міняти?
так з твоєю помилкою крім тебе ніхто інший розбиратися і не буде раз такий скрупульозний то тоді визначся що означає поняття низька напруга висока напруга
Добре, дякую за відгук
такі теми тут помирають також швидко як вода йде в пісок тільки цікаві теми тримаються на плаву у вайбері є група знавців вектроводів ось там можливо це і буде цікаво