Потребую ваших порад
Ніколи не зловживав такими темами тут на сайті, але зіткнувся зпроблемою і тепер хочу почути вашу думку. Загалом питання з приводукомпресії мотора. Пройшов він у мене після капітального ремонту8000 км, 5 тис з них проїздив як належить на обкатці, далі замінаолії, фільтрів.І ось щось мене підштовхнуло заміряти компресію вциліндрах, після того як побачив низький рівень олії.Виявилося увсіх 4-х циліндрах по 9 атмосфер, при тому що мотор робився 8000кмназад Майстер який його робив сказав що всьому винен стартер якийне хоче до ладу крутити, тому заміряти нормально компресію невийде. Або взяти в когось стартер для експерименту немаєможливості






Коментарі20
Макс у мене така точно ситуація була! рівно 8000 тисяч і 9 атм. Розібрали мотор а там кілець не було майже ... поміняли кільця і зараз 5000 км після ремонту компресія 11 атм
тоді виходить що під час ремонту мало обробили блок циліндрів, там повинні були шліфувати його якимось дрібнішим зерном щоб кільця ковзали але не стиралися так сильно. Взагалі на вихідних ставитиму стартер, якщо ситуація не зміниться розкриватиму мотор
у мене нічого не шліфували, у мене ж все нове ставилося! нові гільзи - нові поршня і нові кільця
Скажу одне як людина яка перебрала не один мотор. Моторист запчастини НЕ РОБИТЬ він їх купує. Запчастини він брав чи ти привозив? (Багато залежить) Якщо моторист то повинен відповідати. Після розтину (компресія у другому 0) побачив ТУПО прогорілий по...
у мене після кап ремонту все рівно масло жере зараза, компресія по 11-11,5, а масло викидає через сапун якогось х ...
у мене чи то з сальника, чи то з-під натягувача ланцюга
не там не там, якщо все гаразд текти не повинно! це вже халтура.
став інший стартер і міряй! а майстру по будь-якому втиск за патьоки ...
На скільки низький рівень олії був?
на мінімальній позначці, по патьоках на блоці грішу на сальник валу і на натягувач ланцюга, там найбільше забруднено все маслом, походу туди воно все і витекло
Мінімальна позначка - це зовсім не критично. Мінімальна межа масла перебувати на порядок нижче від нижньої позначки. А нижня позначка - це мінімальний допустимий рівень масла. Якби були проблеми, то в тебе б горіла лампочка тиску масла. А взагалі це ...
Вже за ці потіки олії майстру потрібно пред'явити. Міняй стартер і перевір компресію ще раз, щоб там таких боків не було.
спасибі.))вже сиджу в неті шукаю стартер, поки що знайшов роторний КАТЕК за 1155грн (ціни ох…ть просто)
Я б з роторним не морочився, добре налагоджений в будь-який мороз напівсинтетику прокрутить. Ти не думав старий відремонтувати, заміна втулок і щіток, повинно допомогти, якщо обмотка в порядку.
там якір підпалений на чверть обороту (образно кажучи з 11 години по 1 годину і з 5 години по 7 годин у поданні годинника)
Може просто свій полагодиш)))
я купував нещодавно за 450 гривень редукторний)))) шукай на авторинках... у нетці такий як у мене 850 гривень...
я вже замовив новий якір до мого стартера mariupol.don.olx.ua/obyav…1-id9fZkJ.html#d80807f26b за словами продавця це ссср-кі запаси, але під фото написано виробництво Росії)) спробую реанімувати свій стартер )) якщо що, все ж таки дешевше вийде ніж н...
Все правильно каже, на слабкому стартері ти нормально не поміряєш. Заміни стартер і тоді вже міряй. В ідеалі має бути 12 + - одиниця
а може бути що на компресію впливають сальники клапанів? у мене походу на першому циліндрі пропускає якийсь, трохи видно масло на різьбленні свічки