Ремонт всього потроху.

Всім привіт. Сьогодні забрав малюка зі сто. Спочатку їхав на замінузадніх амортизаторів та пружин. Аморти обидва витекли, а з однієїпружини навіть відламалося 1, 5 витка. Я і сам помічав, що при їздіззаду відчувається нереальний "холодець", мої здогадипідтвердилися. Аморти поставили SACHS, пружини Lesjofors. Призаміні зимової гуми, виявив, що правий гальмівний барабан бувмокрим, лівий - сухий. Розтин показало, що прийшов кінець циліндра.з колодками 13 т.Км. (коли точно потік невідомо, може і раніше), тому категорично не рекомендую брати гальмівні циліндри фірмиNipparts.Не запам'ятав який поставили замість нього.По передкувиявили розриви в задніх сайлентблоках, передніх важелів. І махнуливтулки стабілізатора, їм теж кінець (пройшли трохи більше 20 т.Км., я їх уже змінював, віддав нові колишній власник, фірму не знаю, були без упаковки), поставили також CTR.Залили нову гальму Bosch, не змінював теж з моменту покупки.Ах так, і майже здох замоквідкривання лючка бензобака (відчиняв двома руками, і закривавп'ятою))), брав оригінал, не дорого коштує. В іншому по машинівиявилося все гаразд.