Як відомо майже всім гетьсоводам, одна з хвороб цихавтомобільчиків, це корозія. Рано чи пізно багато власників так чиінакше стикаються з цією проблемою. Не винятком став і я . По моїймашині вистачає рижиків, і по-хорошому її потрібно фарбуватицілком, але як то кажуть фінанси співають романси, по цьому катаєморукави.Почати я вирішив з найбільшого вогнища це праве переднєкрило. Описувати що як не буду, все є на фото. Мені мій приятель, ялише спостерігав, і побіжно допомагав. Зачистивши крило стало яснощо "пощастило", до дірок справа не дійшло. Описувати що як не буду, та й не вмію користуватися термінами кузовників, тому коротко опишусвоїми словами. Зняли іржу, фарбу, грунт... Були нерівності пометалу, в яких скупчилася жита, тому другий захід зачищалиметалевою щіткою під болгарку.Зачистивши метал від жита, нанеслисіру фігню. Ну а потім стандартна процедура:шпаклюємо, шкіримо, прибираємо нерівності, знежирюємо і наносимо грунтовку, в принципівсе. Фарбувати не став, фарбую одним махом разом із задньою аркою.У міру просування доповнюватиму бортжурнал.
PS Ледве не забув, народ підкажіть, поставив колесо, і десь врайоні 40-60 км/год почав звучати противний, мерзенний писк, схожийна писк мишей, або писк як вози старої шоле ... Ледве доїхав, укого якісь думки, поділіться.






Коментарі19
Я собі ставив підкрилки петропласт артикул їх в автодоку та екзисті забиваєш і замовляєш, коштували 1200 р. встають у штатні місця бризковиків. А всередині гарматним салом намазав. Вони як на шістки та дев'ятки крила закривають від каміння
Диск, хоч і квадратний, не шкода використовувати під час робіт із болгаркою тощо?
Чесно, не питав, він один валяється в малярці, думаю не шкода)
Тож іржавіють арки, 2004 р.в.
А ось це сумно (раджу не затягувати з ремонтом.
9 років. Без гаража. Іржі немає.
Це добре.
Ніхрена жита не хвороба гетьцов. Зам'яв поріг до фарби 8 років тому-ні граму жита. Подряпав двері тоді ж-таки немає. кореяк.
Боже мій, арряяя, чую де дзвін, не знаю де він! Ключові слова майже всі гетьоводи це означає не 100% всіх авто, а також багато власників - що теж не підпадає під категорію всіх машин .. Деякі іржавіють не які немає, чи не правда? Тоді суть репліки аб...
Хамло.
Тож не погоджуся з хворобою гетьців. Якщо порівнювати з оцинкованими кузовами, які не торкнулися ремонту та аварії — то так, гетьці гниють, а так у них кузов дуже стійкий до корозії. Читав дуже багато відгуків про гетьці і натикався на скарги про вел...
Не говорив що це масово, деякі стикаються але не поголовно, я вважаю за спостереженнями з д2, тут я досить часто зустрічав пости на таку тематику, скажімо так не особливо рідкісне явище, це суто за моїми спостереженнями.
Так-так, на Д2 зустрічаються пости з боротьбою з іржею, але на цьому сайті в основному і пишуть про ремонти (за що його і ціную), а ті у кого все добре, не часто викладають пости. Я не стверджую що гетьці не іржавіють, біля самого на двері болячка, а...
Дякую за розумну відповідь, на слід.вихідних займуся задньою аркою, там не така бляха, ну і походу будемо фарбувати.
хрена собі, новини! виявляється, корозія - хвороба гетца! машині 13 років, іржа полізла в місцях, де були пошкодження рідного лкп. їх, таких місця, два. за 13 років. 13 років зберігання в теплому підземному паркінгу. я вважаю , Це дуже непоганий резу...
Майже так, але якщо це Москва, Пітер, в Ростові-на-Дону теж насипають купу реагентів і немає гаража, то кузов гетьса не дуже хороший. А якщо був ремонт так це взагалі рік-два і всьому кінець))
Ну так і пишіть-реагенти - бич автомобілістів. Причому тут гетьц)) у нас, до речі, теж сиплють реагенти. І гараж тільки посилює гниття
Просто не на всіх тачках така реакція, а ось гетьс слабенький.
Не було ремонту криворукого, просто з'явилася іржа, як і чому я не знаю. Дуже добре що так відбулися, а хтось арки перетравлює, і тп. Я ділюся лише спостереженнями від прочитаного тут, а погодитеся матеріалу з цього приводу достатньо.