Всім привіт. Нічого не пишу, тому що з гешаном "начебто" всенормально, але не все ... Взагалі, я давно хотів написати цей пост, але захотів перевірити, і переконається в правильності суджень, авже потім писати.Почалося все ще минулої зими.Прогріваючи машинувранці, я почав помічати, що кермо у мене якось дивновібрує.Спочатку я не віддав цьому значення, але потім, я став всечастіше і частіше звертати на це Увага:Скажу, що це дуже-дужедратує.Пошуки в гугле ніяких певних результатів не дали.Потрібнокопати...А де? читати, і з'ясував, що проводи я поставивнайхеровіші, пмс, свічки денсо.Ну хрін його знає, люди говорили щовони гинули і за 3 т.Км.Ну думаю махну вже на оригінали, і свічкиNGK. Поміняв. Скажу щойно машинка стала дійсно спритніше, ібадьоріше, в іншому 0. Взагалі опишу як і що відбувається.Заводимохолодну машину. Перша хвилина роботи:починає вібрувати, і деренчититорпедо з боку пасажира. Ще через хвилину потроху починає кермо. На4 хв. Торпедо перестає вібрувати, кермо набирає обертів. 5-6
хв. Кермо ПРОСТО ковбасить як відбійний молоток! Десь із 8 хв.вібрація трохи починає падати. При цьому стрілка оборотівтримається на розподілі 1. І може буквально на міліметр піднятисявище за відмітку, або впасти нижче за позначку 1. При натисканніпедалі газу, вібрація вібрація моментально зникає. Все це дійствотриває, поки машина не прогріється хвилин 15-20, або якщо не початирух. Ось така у мене біда((( Якщо є у кого припущення, буду радийвислухати, всім спасибі.
)






Коментарі19
О! У мене схожі симптоми. Походу я почав розуміти, де шукати проблему. Дякую!
Вібрація йде від двигуна, тому дивимося всі подушки, включаючи коробкові. Але з ймовірністю 99,9% це права опора. Шайба на допомогу, але відверто кажучи це конструктивна особливість авто і зовсім викоренити цей дефект не вдасться, він так і буде то м...
Права та нижня стоять нові. Плюс під праву вже точили шайбу! Могла вона за 2 роки загинути?
Та спокійно, вона ж гідро, тому і просідає. А в мороз взагалі це добре відчувається на холодну заводиш її трясе, а як прогріється, жижа в подушці розшириться, відразу вібрація пропадає. Взагалі геть це машина полтергейст сама поламається, сама полаго...
ЕЛМ пробували на авто чіпляти? Діагностику на холодну робили?
Що таке елм?)
getz-club.kiev.ua/forum/v…ic.php?t=17712&highlight=
змінив сайленблок нижньої опори, трясучка мінімізувалася, але коли захист двигуна прогинається і починає на нього тиснути, трясучка збільшується.
Немає захисту, і нова опора.
Так зніміть захист і поставте на неї подушки - пробки від флаконів крапельниць. Або до зварювальника та пруток по площині приварити для жорсткості.
Така ж проблема, які тільки танці з бубном не пробував. Поки що катаюся так
Мабуть подушка, ти всі 3 подушки змінював? у мене швидше померла нижня, і ліва, ніж права, під яку всі підкладають шайбу ... Зараз ніяких вібрацій, . порвана з одного боку повністю (замовлена) ну а якщо справа точно не в подушці рульову рейку перевір...
Я змінював праву, і середню подушки, поясню. Права на нерівностях у мене дуже сильно стукала, прям била. Наші сервісмени йдуть по шляху найменшому аааа, рейка у тебе стукає. Поміняв. Далі стукає. П***. Їздив -їздив, поїхав на вібростенд. Там одразу -...
Все теж саме. Треба напевно шайбочку все-таки підкласти може допоможе.
я просто праву подушку змінював у зборі, і шайбу при мені виточували і ставили.
У мене теж вібрує. Чоловіки у знайомому сервісі кажуть, щоб я забив на це і їздив так ))))
Та сама проблема, поки не парюсь, інших вистачає
Доброго ранку! на холодну оберти стійкі? Для початку поставте шайбу в праву опору - інформації повно в інеті. Точити її не треба - в будь-якому магазині кріплення вона є, тільки пропили зробити замість отворів і ставити її під чорний кронштейн подушк...
Подушки нові у зборі ставив.