Вітаю всіх у нашій новій програмі "чому Чка" =)
У ній, найпровідніші експерти з мерсів:
/>
ryspak
Pahan-210
Mr-Venik
turbotrooper
FBI12
defender280690
< span> wildSCSI
Вони дадуть відповідь на найскладніші питання (якщо захочутьзвичайно)
І так… Сьогодні Питання від глядача про задні важелі Мерседес w210=) — Чому й навіщо, в задніх важелях старого зразка вставляєтьсядодаткова втулка? Тому як у нових важелях цих втулок вже немає.
І нові болти, йдуть збільшеного діаметра, щоб це компенсувати.
На фото номери 81, 57 та 120.
Ваші варіанти панове, будь ласка? !)
Задні важелі Мерседес
Коментарі20
Мене звичайно немає в цьому списку, але дозвольте вставити свої 3 копійки. На це питання, думаю, може відповісти той у кого був хоча б 124 і 210, чому так, поясню. то можна сказати що ось раніше робили інженери, а зараз маркетологи та економісти і ві...
Ти забуваєш, що в Німеччині змінюють деталь раніше, ніж їй стає п ...ц. Приблизно як я заїжджав раніше на сервіс, а мені деталі, що трохи заржавіли, або окислилися, примовляли до заміни
Питання не звучало про те, що там і як у немеції змінюють. Питання було про втулку.
Ну так и я про то.
Так. У мене є такі болти. Тільки в моєму 210м вони трохи зменшили крок різьблення. Я їх поставив назад на місце. СТОшник коли їх викрутив, закричав на всі СТО і пішов їх показувати всім. Нащо на них різьблення? закисання?
Як правило туди мастило добре набивається і тримається. Наявність цього різьблення це теж від закисання, тобто якщо зависло то можна буде відмочити і спробувати хоча б викрутити. Виготовлення різьблення на такому болті набагато дешевше ніж виготовлен...
Думаю, що якщо закисне, можна буде викрутити, тобто болт сам звільнить собі прохід. Я нещодавно змінював важіль (через кульовий), думав — а якщо болт закис, як його діставати? З боку мізків доступу майже ні, якщо що доведеться знімати все. Але болт в...
Не бентежить, що болтик довгий? І як він поведеться надалі не зовсім зрозуміло. Якщо поглибитися а автомобільну теорію, володіючи хоча б маломальським розумом (оптимальніше звичайно автомобільною освітою) а не тільки досвідом володіння 124-х і 210-х ...
На скільки я знаю, в місцях сполучення головки і блоку мотора, встановлені втулки - це напрямні, а не як не для змащення. Горе тим, хто змащує болти літолом і солідолом. І природно, болт ламається в різьбленні а не в тілі .А спробуйте в отвір діаметр...
Ось і виходить Очевидне та Неймовірне.
Мене не питайте, я не знаю 😉. Вчора Бате купував сайленти важелів на Волгу, теж були без втулок, здешевлення виробництва або тупо забули покласти.
Старі ставитимете втулки?
Так, старі ставитимемо.
Втулки чудове рішення. Центрують болти і важелі відмінно і правильно. Навіщо німці змінили систему 124-го? Все максимально просто. Це звичайний і раціональний капіталізм. Так швидше і дешевше все! Швидше і дешевше виготовити і швидше і дешевше встановити.
Хіба болтом не центрується достатньо?
Залежить від діаметра отворів. Під втулки отвори в важелях інші. Втулки не прості, з вуглецевої сталі, високоміцні. Старі болти тонші. Навантаження інакше розподілене.
Може ці втулки, щоб важіль не відразу випав при обломі болта?
Штатний болт твердістю 12.9, скоріше важіль зламається.
Хіба? На мою і в важелях, і в самих сайлентах отвори однакові. Відрізняється суто діаметр самих болтів. У мене при покупці стояли важелі з сайлентами без втулок. З нагоди прикупив 12 шт сайлентів від лідії федорівни з в. болти не змінював, втулки не ...
Все що я кажу, це не пусті домисли, а інфа з оригінального каталогу. Лінь шукати підтвердження зараз. Ви напевно також знаєте, що не всі сайлентблоки в задніх важелях однакового зовнішнього діаметра? І це не нижні поперечні важелі і не Алюмінієві вер...