Диски 6-139.7 NISSAN - Перетворюються на 5-139.7
Знайшов у себе днями диски від Патруля, які були пересвердлені підУАЗ, але ЄТ (виліт) не дозволяв їх установку без планшайб . Батязапропонував їх перевернути . І я, з подругою болгарською обрізавзварювальні шви, і за допомогою перфоратора (яким бурять отвір устіні для кондиціонера) вибив диск з обода., години дві міряли ірозмірковували ... Придумати щось придумали, залишилося справа за "малим", виставити диск в обід рівно! Завдання складне, алевирішуване. Диск забили і прикрутили до нещодавно відремонтованогомосту, який лежав на стапелі для розпилювання дров. Підлогагодинника і, диск крутиться рівно, без биття. Далі справа зазварюванням. Приварив там же, і користуючись нагодою заварювавзайві отвори.
Зробив поки що лише один диск. Інші підуть як по маслу, адже процесналагоджений! Так, забув поміряти виліт, але на знижку Внутрішнячастина обода пішла на 55 мм.






Коментарі3
Вся методика описана тут https://megadriver.org/p716168-nisanivski-diski-na-uaz
Це звичайно все прекрасно АЛЕ - Отвори на моїх дисках вже були (Я їх виміняв з гумою у Шульца, на доки від газика, 70-ка їздить на них)! Мене не влаштовував виліт! Їх потрібно було ставити на планшайби, мін . Там на фото видно різницю.
старі отвори (5 шт.) заварюєш крім одного, який буде контрольним і свердлиш нові 4 шт.