Отже, ось він " Корінець " . Як можна було додуматися зварюватиресору з двох частин, так ще й корінь? !
1
Коротше, знайшов у загашнику корінний лист, злегка бухтонув, щоббув як усі, і запакував його в пачку в місце того інваліда.Втулкивзяв від 24-ки, трохи підрізав по 8 мм .Кожну і закрутив доукакивания :)
Ресори природно все перечистив щіткою за допомогою болгарки .кондиціонерів на вулиці).. Ще й сережки подовжив на 6 см. А карданбув відкручений через вібрацію — ослаблені шліці на фланціхвостовика.Отже хвостовик замінили. Все чудово ... І як завждипробний виїзд на пляж.
Коментарі14
Себе крильця також підріжу виглядає клас!
ІМХО - варіант зі зварюванням сережки ресори - не айс
Варіант зі зварюванням сережки ресори - не айс - якщо рукожопий, а це сказано не про мене, за якість своїх швів ручаюся і всім даю гарантію - Якщо поламається то тільки посередині...
Я не про шов і його якість. Можна було б ліфтанутися безпечніше - проставкою ресора-рама. Подовжені сережки, у тому числі і від ГАЗелі - зло ...
Звичайно, сережки від ГАЗелі зло - тому-що тоді потрібно ставити сайлентблоки! А щоб поставити проставки між рамою і кронштейном для сережки потрібно повисвердлювати або збити зубилом заклепки! Я це робив на одному передньому кронштейні, дякую, більш...
чим ресори обмотав?
Там же написано, Тефлонова стрічка, нею обмотують мідні трубки з ізоляцією від кодиціонерів, щоб мідь не окислялася і не шкодило сонце ізоляцію. Стійка до температур.
розумно придумано!
треба буде у місцевих кондиціонерів запитати та зайнятися ресорами, а то з переди одна сторона якось сильно просіла
розуму палата варити ресори, до речі навіщо машинку продаєш?
Потрібна жоповозка для дружини. А собі іншу сварганю, благо запчастини є і доки є. Справа часу ...
так шкода ж, такий агрегат
Шкода було першого. Я його по болтиках збирав, а цей якось не дуже ...
а взагалі я мрію про такий агрегат як у тебе, але у мене вже є уаз і я йому обіцяв що ми ні за що не розлучимося з ним