Отже другі гальмівні диски на цій машині і ось почалися поштовхи впедаль гальма. На нові, з перфорацією бабла не вистачило і булоприйнято рішення проточити старі і покататися. Власне про це і є цязапис.Все досить швидко і просто знімається, тільки може бути однапроблема! Болт що кріпить диск до маточини так прикипає, що важковідкрутити і потрібна ударна викрутка.У мене один відкрутився безпроблем, а другий довелося висвердлювати, тому що немає ударноївикрутки :(
Диски зняв і віддав на проточку знайомому токарю за пиво! Зняли 0, 2мм і ставимо у зворотному порядку. Не забуваємо натискати нагальмо, відразу немає гальм, і тестуємо.Все в порядку, в педаль нештовхає, всім світ :)
Відкручуємо колесо
Розтискаємо колодки, відкручуємо ключем на 14 направляючіШестигранником на 10 відкручуємо рамку кріплення супорта
Відкручуємо болт кріплення гальмівного диска та витягуємо диск
Ось такий набір болтів та диск
Аналогічно робимо з іншою стороною
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.