Потрібна порада, вирішила проблему
Коротко :машина заглухла по дорозі — трос + сто = заміна датчикаположення колінвала та запобіжників у салоні (f5 і ще пари, яких непобачив). Після чого став дзижчати блок перемикання бензин/газ іпісля таки завелася.Не встигнувши далеко від'їхати глухла і незаводилася, змінював запобіжник f5 3-4 рази і так доїхав добудинку, перемикати був гарячим.Що дивно, в половину яскравостігорить жовта лампочка бензину на перемикачі, при вимкненомузапалюванні і при включеному запаленні стрілка температури падає доупору в низ.Ну викладайте свої думки з цього приводу. Блокуправління газ/бензин був все-таки винен, він підключений допроводів що йдуть на форси, там згорів діод і пропускав напругу вобидва боки через це і горів з незакономірною періодичністюf5.Знайомий ел. На місце, поставив запобіжник на 10А і всі норми.Всім світу :)






Коментарі2
Ну а що тут гадати, десь майже коротке. Тим більше разів горить запобіжник. Можливо і в цьому перемикачі, раз у ньому є світлодіод, можливо є реле або ще що. Дивитись треба. .
Так, ти мав рацію, проблема саме з блоком була