Я знаю що низько і жорстко, але є і свої причини з яких я такзробив. Все в принципі прикольно, овочевий Сеня став менш овочевим, але є ще над чим працювати. Між диском і гальмівним диском, щобтрохи висунути передній колеса, але це ще під питанням, тому щолітня різь трохи вище
Коментарі20
тут явно не -60) тут або-35 або -40)
А як взагалі міряють?
Я і не говорив що там -60, сам не можу зрозуміти поки що там
Знайшов! У стоку дорожній просвіт 160 мм. у мене зараз 120 мм., отже заниження -40 мм
високувато все одно))
Згоден, є ще чого прагнути
куди ще нижче, і так з нашими дорогами страшно їздити )))дивно що корозія пішла, машина чиєї збірки?
Українській ) немає нічого вічного
у мене польська збірка кінця 2005 року листопад, ще тримається...
у мене 2006 вже капот спереду іржавіє. між крилом і порогом навіть фарба облетіла, восени зачищав обробляв
на моїй не іржі немає ...
у мене теж навіть натяку на іржу)
не бачу сенсу у заниженні, вона отже низька)))))
Ніхрена вона не низька)
Ти що на річці працюєш?)
Ага
круто) я там влітку буваю)))
не розумію чо прикольного в опущених тачках
Хз, на першому місці це зовнішній вигляд, потім керованість якщо не заколгоспив і не пиляв + але комфорт -
ну плюсом у тебе те, що пружини ти все-таки поміняв а не пилив ... ось тільки амортизатори не розраховані на заниження