Моя думка - немає циркуляції, поганий термостат, не качає помпа, ремінь. Ти їхав і вона закипіла, на ходу є обдув раліатора, але немає циркуляції. Шукай щось з цього. При нормальній циркуляції при перегріві повинен включатися карлсон.
походу термостат був поганий, знайомий порадив його розколупати і зробити напряму, та як грошей зараз немає на новий, то так і зробив. Покатався ось недавно температура піднялася десь 75, і по трохи почала падати, впала до 60 приблизно так і трималас...
Знімай голову і вези на перевірку в якусь автобазу, якщо головка ціла, то на верстат (НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ ВРУЧНУ, КАМІНЬ!) і шліфувати площину, не сильно-поки кривизна не піде. Збереш з новою прокладкою тобі щастя
ми так перевіряли-знімали патрубок між головою і термостатом, одягали інший, з лючком зверху, і запускали машину, якщо тече нормально, то норм, а якщо бульби йдуть, то пробита прокладка. але не знаю, чи прокотить на тавроні. А краще зними голову і ки...
Коментарі16
Коли немає циркуляції через радіатор, тоді і закипає, і бачок прет.
і що це може бути?
Моя думка - немає циркуляції, поганий термостат, не качає помпа, ремінь. Ти їхав і вона закипіла, на ходу є обдув раліатора, але немає циркуляції. Шукай щось з цього. При нормальній циркуляції при перегріві повинен включатися карлсон.
походу термостат був поганий, знайомий порадив його розколупати і зробити напряму, та як грошей зараз немає на новий, то так і зробив. Покатався ось недавно температура піднялася десь 75, і по трохи почала падати, впала до 60 приблизно так і трималас...
Не варто подяки. Удачі. Прочитай у мене є про термостат.
Головка дме! Або прокладку продуло, або в самій головці тріщина
ясно дякую буду дивитися.
Знімай голову і вези на перевірку в якусь автобазу, якщо головка ціла, то на верстат (НІ В ЯКОМУ РАЗІ НЕ ВРУЧНУ, КАМІНЬ!) і шліфувати площину, не сильно-поки кривизна не піде. Збереш з новою прокладкою тобі щастя
я зрозумів спасибі за допомогу))!
швидше за все пробита прокладка під головою. у мене на білазі така хрень біла, вігоняло в розширитильний бачок
дякую за пораду, завтра дивитимуся!
ми так перевіряли-знімали патрубок між головою і термостатом, одягали інший, з лючком зверху, і запускали машину, якщо тече нормально, то норм, а якщо бульби йдуть, то пробита прокладка. але не знаю, чи прокотить на тавроні. А краще зними голову і ки...
добре дякую))!
і перед тим як мінятимеш прокладку-шліфони площину
схоже на прокладку(
і дуже швидко нагрівається, буквально 2км проїхав все кипить.