Останній запис у БЖ був про те, що потік головний радіатор, якомубуло всього нічого (рік начебто) грішив на погану якість. Післязаміни я поїздив щасливим аж два дні, після чого знову під машиноюбула виявлена не велика калюжка антифризу, з кожним днем калюжазбільшувалася, і зменшувалося моє терпіння(( Переживаючи що б невбити новий радіатор машина встала на парковку). Мені все вирішили"як же я помилявся.
Швиденько оглянувши машину "фахівці" повідомили що проблема втермостатті, і ослаблих хомутах на патрубках охолодження. (я бувпереконаний що тут проблема в тому, що в системі звідки то беретьсязайвий тиск, а патрубки це вже наслідок, кришка бачкаориджинал)
Після обговорили ціну питання я поїхав додому з заклинилимтермостатом (6-ой вже за 5 років) Кип'ятив, пробуваввідремонтувати, все дарма. Еехх а брав хороший і зовсім недавно((
Після того як замінили термостат і хомути, почало рвати патрубки, "фахівці" завзято стверджували, що справа не в тиску, а в старостіі хисткості конструкції.). А Я мав рацію!
Коротше машина встала на місяць у цих хлопців, текло то з одногобоку то з іншого, міняли то одне, то інше, грошей сила-силеннапішла, і тут вони погодившись зі мною вирішили перевірити реагентомантифриз в системі та ОПЛЯ! У ньому є домішка випускних газівКАРЛ!
Коротше розводячи руками сказали "ну вибач" їдь шукаймоториста.
Через Драйв знайшов нормального хлопця який все швиденько зробив, замінили прокладку ГБЦ, сальники клапанів, і сальник распредвала(Відразу скажу ніякої олії в антифризі і антифризу в олії не було, патрубки не дуло, піна не йшла, просто трохи сочилися стикипатрубків і радіатора, патрубків і фланців і розірвало одинпатрубок який був реально в поганому стані, дим був теж нормальнийне білий.
Коротше ця система охолодження це Боже покарання для мене всі п'ятьроків з нею проблема(((( Ну наче вирішив вже
Для себе теж почерпнув багато корисної). Інформації, даний двигун зел.Термостатом не любить їздити на дистильованій воді, тількиантифриз і дуже бажано оригінал або замінник хорошої якостінаприклад Hepu.
Я думаю продовження ще буде…Запчастини на фото:DG102
Коментарі13
Я їжджу на антифризі Снтек Євро задоволений дуже, у років так 7 на ньому.
я простіше робив жодних там реагентів просто береш презерватив одягаєш його на горловину розширювального бачка і заводиш машину чекаєш хвилин 5-10 і він якщо чудовим чином перетворюється на кульку то до ворожки не ходи Відпрацьовані гази йдуть в сист...
а як же тиск який є в системі, пробка там то для чого вартий?
Пробочка змінювалася не допомогло ... розтин показало тріщина в третьому циліндрі .
сум
Там не Печаль там Новий контрактний двигун …
При здачі машини на сервіс (а це рідко в основному сам роблю 90%) в акті ПП в обов'язковому порядку вказую причину звернення, причина не вирішена або можу послати і не платити за зайві рухи розумних сервісменів, або експертиза якості ремонту, суд .
це Так. Але тут є маленьке АЛЕ, звернувся туди тому що там знайомий працює і ніби знижку зробив, і завжди робить нормально. А тут ...
Найгірше до знайомих, скільки разів зарікався нині ... Тому як косячат і начебто битися не хочеться і прикро якось, АЛЕ знижка і знову на ті ж граблі))))
Візьму на замітку, якщо таке трапиться, знатиму де копати. Дякую друг!
завжди готовий допомогти, тому що мюсам п'ять років шукаю тлумачних фахівців, вже сам став таким)))
Ну я теж шукав дуже довго, зараз по електриці фахівця від бога знайшов, тільки до нього катаюся якщо що, і спеців по хутро, ціни не ломлять, і якість відмінна. Скажімо так, мої дуже хороші знайомі тепер)))
Система охолодження всім дає бій))))