Був досвід у ремонті шлейфу керма. Забігаючи на перед скажу -попрацював він після цього не довго, місяці три 😉. При розбираннібуло виявлено що лопнула пластикова напрямна шлейфу, і він почавчіплятися за її і з'явився залом.Так як залом був на початку явідрізав шлейф і вкоротив перепаяв його, тим самим зменшив його на1-1, 5 сантиметрів.І все б нічого якби не напрямна, яка вже булазламана а нову не де не дістати Склеїв її клеєм і для міцностінаклеїв на неї бронеплівку.Покрутив в обидва боки від нульовогозначення шлейф зрозумів що запас у ньому є і вкорочування всантиметр на ньому не позначилося встановив все назад. А так, черезчас вона знову лопнула і загорнувшись наробила нових діл.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.