Доброго всьому часу доби!
І так, настав час прощання з вічно скриплячим, рипучим, ривками, щойдуть, дуже часто рвуться ТРОСОМ ЗЧЕПЛЕННЯ!
< < Ще до встановлення ВУТ і Гтц лежав у мене вже повністюзібраний комплект на привід зчеплення.
І так, що для цього необхідно :
1. Головний циліндр зчеплення ланос./>
2. Робочий циліндр зчеплення ланос.
3. Трубка металева, що з'єднує гцс і шланг рцс.
4. Шланг рцс, з'єднує рцс з трубкою гцс.
5. Важіль вилки зчеплення з сенсу! Саме з сенсу, а не з ланоса!
6. Кронштейн кріплення РЦС до коробки так само від сенсу!
7. Трубка подає гальмівну рідину з бачка в ГЦС.
8. Болт з'єднувальний шланг і РЦС + дві мідні або алюмінієві шайбидля утиску.
9. Дві втулки виточені у токаря розміром:Довжина втулки 30 мм., звнутрішнім різьбленням м8 крок 1.25, зовнішній діаметр втулки забажанням, у мене вони на 12 мм, можна взагалі під гранізробити.
По ходу установки все зрозуміло по фото, що не зрозуміло і цікавитьзапитуйте .
З приводу того яка стала педаль, можу сказати одне — це просто шик! Педаль м'яка та плавна, це саме те, що я хотів!
Усім удачі!
Схожі записи
Задня полиця в славу своїми пустотливими ручками) (додав фотки клею та стрічки)
Задня полиця в славу своїми пустотливими ручками) (додав фотки клею та стрічки)
20
ПЕРЕМОГА! Або задні двері Славути + переробка на тягову систему замикання дверей + цз + євроручки.
ПЕРЕМОГА! Або задні двері Славути + переробка на тягову систему замикання дверей + цз + євроручки.
20
Коментарі13
На останньому фото бачок і для зчеплення і для гальмівної? Або гальмівний рідний залишився?
Тормозний від ланоса, бачок один на все.
Ще момент залишився. До робочого циліндра підходить трубка зчеплення. Кріпиться болтом наскрізь. У мене циліндр без болта цього. І в трубці нічого немає, просто вухо наскрізне. Що це за болт. Його окремо купувати? Думав у комплекті з робочим циліндро...
Вони в комплекті не йдуть. Купується болт потрібного діаметра з отвором і дві мідні шайби або алюмінієві.
У мене СО перероблена на термостат від ланоса 1.6. Ніхто не в курсі, чи стане кронштейн із робочим циліндром зчеплення нормально?
Ну це хоча б фотки потрібні щоб бачити
Ось. Що скажете? Чи варто мені морочитися з гідравлічним зчепленням?
Не влізе кронштейн, потрібно якось патрубок змішати чи щось інше ставити
Капець, сум. І термос від ланоса хочеться і гідравліку
Ну може подумати як патрубок інакше поставити, може комбінацію з патрубок зробити
Ввечері покаже людина фото. У нього і термос і гідравліка. Все в притирання має стати
Ну поділіться потім інфою
Але у мене впирається. Довга сторона патрубка у мене вгорі. Прийде переставити. Попадаю на антифриз. Заодно значить і бачок з ланоса поставлю