Не планове обслуговування
З приходом зими і сильних морозів, стала якось не впевнено воназаводиться на холодну, особливо нижче -10. Свічки напруженняперевіряв ще влітку як ставив мотор-всі були робітники.
/>
Дібрався я до силової плати на свічки, а вона вся перегріта, поплавлена і ковпачки не щільно сиділи на свічках.
Щоб би дістати її не знімаючи трубок подачі, вирішив її доламати івитягнути так. Взяв силовий провід вольвівський, ковпачки взяв зроз'ємів у проводці з 940. Добре скрутив, заізолював і черезклемник з'єднав з рідною проводкою.Ковпачки сіли щільно. Замерз навулиці конкретно)))
По ходу справи довелося поміняти шланги обратки, тупо полопаливсе))
Знайшов один + провід у проводці на блоці, який походу на моторіноді підкорочував і напевно саме через нього були глюки в роботімотора.
Завелася в -8 після цілого дня простою та ремонту з першого разу, чек сам погас і мотор працює рівно.
Хз, в цьому була справа або я себе просто заспокоюю)))
Ще розбирав ліву сторону підкапотки, щоб поміняти тросик капота, який був раніше лоп.
Усім робочих тачок! /p>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.