Ремонт и снова на ходу😆

2 дні напруження і купу витрачених сил--дали результат😊
Все робив без ями та підйомника.
Скинув балку, взяв нову і посадив нові сайленти (вони зі старихзапасів, і якість начебто добротна).
Як виявилося на старій балці, стаб був товщі - довелося йогопереставляти на нову. Ремонт - вирішив вже зробити абсолютно все, що вимагалося.
Поміняв колодки ручника і тросики.
Поміняв задні аморти KYB газ+опори.
При знятті старої балки (хотів суппорта з трубками і датчики absзалишити на машині), але при знятті датчиків-їх кінчив, благо зінших балок знялися добре і поставив інші---за підсумком absпрацює).
Лоп передній болт кріплення бака, коли треба було послабити його ідістати проводку датчиків abs, - довелося варити шпильку ікріплення вихлопу відразу. Дістався до салону, дещо перетягував, завів нові троса ручника - знімав консоль і вирішив зняти верхнюкришку торпеди - поміняв лампочки на діоди (в живу світять красивоі з блакитним відтінком, а з камерою вийшло зененим)
Резю викинув закінчену і поставив знову контики на перед.
За підсумками-машина їде ще краще ніж до ремонту-як праска😆. Нічогоне стукає, не скрипить і не люфтить! !
Тиша і спокій, тачка задоволена і навіть чек сам погас)))
Повернув на своє місце сабик)))
Все працює і я задоволений😆 .
Всім добра друзі!