Можливо, знову дзвонить тиша

Всі через це проходять і мене спіткало)))
Сайленти ще рідні були, довелося щільно прогрівати пальником балкуі гарненько _видити молотом😥
> Єдиний момент, так це те, що все це робив лежачи не землі, безями та підйомника (переїхав на нові бокси, але ще не обладнався іне розклався) а дістав стукіт і виляння дупи.
Поставив оріг свіжий з донора, теж дістав акуратно з іншої балки, хоча спочатку думав перекинути банально всю підвіску, але втримавсявід того, що часто злизуються штуцера на трубках суппортів, +розшивати пів-діставати тросики ручника. Часу не було грати ічекати несподіванок при заміні 😥 .
Тепер інша справа😆.

Ще сьогодні можна сказати відбувся легким переляком.
Коротше після встановлення нової різі, їздив містом все булоок.
Потому треба було катнути в район по трасі-і тут нежданчик після100км/ч----почало жорстко ковбасити кермо. Вже менше 😅
Приїхав до тещі, вирішив перекинути місцями колеса, чи мало дискичи різання. Їхав назад, теж саме 😠.
Перекинув на зиму 15-прогнався-все добре. Взяв 18ки і поїхав уже наіншу вулканізацію - поставили на верстат колеса - диски і різаючирівні 😕. Перевіряємо на балансування - а там дисбаланс причому навсіх 30-40грам. Підсумок - або _ондони на вулканізації небалансували їх взагалі або фахівцем зробили що б був постійнимклієнтом, ну і на край - херовий у них балансувальний верстат аборуки!
Зробили балансування по новому--проїхався, тепер все гуд!