прямоток
купив прямоточний глуштель за 180грн і встановив начебто виглядаєне погано) Поставив фільтр нульового опору 150грн тому що вмоторному відділі даного авто постійна грязюка з правого боку якапотрапляє в штатний повітряний фільтр. Обидва фільтри тому що зсамим нульовиком двигун коли давиш на акселератор тупить а потімнабирає дур ... А зараз штатний як новий а нульовик можна чистить ідвигун працює нормально і навіть який та грам солярцізекономити
Коментарі6
стоять обидва фільтри тому що з самим нульовиком двигун коли давиш на акселератор тупить а потім набирає дурНабирає дур тому що турбіна включається 2300-2500обертів точно не пам'ятаю
то зрозуміло що турбік включається але тільки з нульовиком відразу хватает за багато повітря, кажуть що на дизелі нульовик не ставиться а я поставив тільки на захист від пили
бинтом обмотай від пилу)
Зробив 8000км та штатний фільтр як новий!
Повітряний фільтр не рідний я так розумію? Допоміг чимось нульовик? =)
так штатний фільтр чистіше і трішки розхід став менше)