Як завжди, за законом підлості ніштяки з'являлися непередбачувано іякраз у той момент коли напружено з фінансами) Але ніштяки на те йніштяки, що їх потрібно відразу забирати поки не забрав хтосьще:)
Таким чином у мене з'явилося дорестайлове кермо від w115, ріднийдорестайловий підлокітник від w123, і пара задніх стопів майже відеальному стані:) Варто відзначити, що кермо я шукав приблизнопівтора роки і ось нарешті дочекався:) Все хотілося додати в машинутрошки вінтажності.
Стан керма приблизно на 3+, якщо придивитися є близько 5 тріщин, потрібно перешивати центральну подушку і з двох сторін лопнувцентральний обід. Щоб перетягнути кермо в чорну шкіру, або можечимось його зашпатлювати і пофарбувати. > Думав довше залишитийого чорним, але приміряв його і зрозумів, що потрібно однозначно вколір салону робити. Проблема тільки шкіру підібрати Потрібнорозбирати, і зміцнювати з жерсті барабан механізму, а за розмірамистарого чохла робитиму новий у колір синього салону.
< br> Стопи будуть розбиратися, поліруватись і поставлятьсяна машину вже після фарбування.
Стан майже ідеал. Головне що без сколів і тріщин
Ось такі справи побратими. Він виглядатиме... Але сподіватимусь щов кінцевому підсумку буде цукерка)
Далі по курсу цільнохромові бампера:)
Може хтось підкаже як краще відреставрувати кермо? будувдячний)
Коментарі19
раннє кермо зі зябрами краще за стилем
з зябрами це який?
такий і стоїть зараз )
Руль із тріщинами дрібними надає шарму вінтажності! Але скажи мені ось, що, а як ти збираєшся його ставити? У тебе є його настановна основа?
так, він повністю комплектний, та й якщо мене пам'ять не підводить то вони взаємозамінні, так як у мене стоїть теж від 115 тільки рестайл
А ну тоді все ОК! Та у тебе стоїть рестайлове кермо від 115/116. Твій 123й мерс дорестайловий, тому кермо від 115го точно сяде на шліци. Якби був у тебе пізніший 123й то не сів би.
а в пізньому виходить як на 126х ставився?у мене за тими паспортами 82го, але за всіма ознаками кінця 70х.Посилена балка товста під переднім бампером, петелькові свічки довгого напруження стояли, оптика, кермо ну.і.т.д
Руль на гайці або на болті під шестигранник?
на рахунок рідного не в курсі, не розбирав. А той, який купив на шестигранниках
Ех… Де ж моє кермо?
Я його зроблю, поставлю, якщо не сподобатися, домовимось. Віддам тобі)
Дивися акуратно роби)
Боюсь чіпати) поки що штудирую інфу з реставрації кермів, щоб не зіпсувати такий рідкісний екземпляр)
Звари тільки зламаний сигнал. А саме кермо залиш із тріщинами. Повір так винтажніше.
Як на мене, кермо не в'яжеться з образом 123.
Ось у мене ця думка теж періодично виникає. Тому відреставрую кермо, поставлю, якщо не підійде то продам, або повішу в гаражі на стінці)
Він точно не покотить, а ось зробити і продати дійсно людині якій він треба вже логічніше
Сколи на кермі епоксидкою
Бачив оздоблення керма тонкою шкірою. Не відразу відрізниш