З моменту реєстрації на даному ресурсі, минуло вже 2 роки, аруки для того, щоб наповнити сторінку контентом, дійшли чомусьтільки зараз…)
Трішки про мою машину:
Mercedes — Benz W123
240D
Рік випуску:1982
Колір:Білий< br />
Седан
Пробіг:258645 тис (але щось підказує, що лічильник пішов по другомуколу) :)
Vin код ще не розшифрував(
< /p>
А тепер трішечки до історії появи даного агрегату в нашійродині.
У свій час, мій батько благополучно виміняв свою білу 2106 на цеймерседес, у одного свого дуже хорошого товариша, який у свою чергупривіз його прямо з Німеччини.Причина обміну була проста, Мерседеспросто не поміщався господареві в гараж і той, недовго думаючи, запропонував "махнутися" на легенду радянського автопрому.Так, починаючи з 1995 року, Мерседес став невід'ємною частиною нашоїсім'ї.
Коли мені було 3 роки, батько пообіцяв, що ця машина дістанетьсямені. Так власне і сталося, коли мені стукнуло 18, відтоді їжджу наній уже 5-й рік. Зробити.
Буквально 3 місяці тому, я завівся все-таки наповнити сторінку наdrive 2 ru, і довести свій мерс до стану Оригіналу.
Почав пошуки рідних молдингів, вирішив зняти колгоспні диски 17-горадіусу, які поставив свого часу, в силу юнацького максималізму), закласти всі вм'ятини, підварити, підфарбувати і як слідвідполірувати.
У результаті, вдарившись у пошуки довелося різко змінити курснапряму…
заїхавши до майстра, поміняти масло з фільтрами, почув страшнийдіагноз - "капіталка" (з цінником у 1300 - 1500 $), і всі мої надіїнакрилися мідним тазом:/>
Але, через пару місяців мозкування, зваживши всі ЗА і ПРОТИ, яостаточно вирішив довести його до розуму.
У Планах:
<
— Капіталка двигуна (поршні, пальці, кільця, шатуни, вкладиші, натягувачі, заспокійники, зірочки, ланцюг, розточування двигуна, шліфування та полірування коленвала)
— Заміна головного та вичавного циліндра зчеплення
— Заміна масла, гальма, фільтрів тощо. П
— Заміна розхідників по ходовці
— Новий АКБ
— Заниження кліренсу на 30мм
— Диски Penta AMG
— Встановлення АМГ обважування
— Заміна амортизаторів (перед і зад)
— Встановлення центрального замку та сигналізації
— Встановлення "нормальної" музики (без тумбочок на підлогубагажника та колонок у дверних картах)
— Відновлення хром пакету, (молдінги, накладки на арки, хромовіпідфарники)
— Реставрація знака на капот
> — Часткове зварювання кузова
— Часткове підфарбування та полірування кузова
— Хім. Чистка салону
— Встановлення додаткової шумки моторного відсіку
і шумовіброізоляції в салоні. Давайте ділитися досвідом, знаннямита найголовніше запалом)
