Вітаю всіх.
Загорівся покупкою автомобіля для бездоріжжя . Рішення продати.
Випадково побачив оголошення про продаж Pajero Wagon 3 2001.Подумав і вирішив, що машинка мені подобається (акуратна, ідеальнийстан салону, шкіра, м'яка АКПП і 3.5 движок)
Пригнав машинку на сервіс Основні симптоми болячок:
— Гуркіт у задці на найменших колдобинах
— Після 50 км наїзду з моменту покупки стали кидати гальма, металевий звук при натисканні
— Машина, що просіла
— Величезна купа сторонніх звуків у ходовці спереду
— Негативний розвал (причому давно, оскільки гуму зсерединипідсіло) порядно) Отримавши список покупок після первинного огляду, я все купив (спочатку вийшло близько 500 доларів, все розпишу попунктах) і був готовий забрати машину через пару днів. Наївний… Уміру розбирання ходової вилізти все, що можна, починаючи відгальмування поршнями об диск, закінчуючи закисанням болтів іперемеленим механізмом ручника. Про це незабаром у деталях:)
Схожі записи
Pajero 3 GDI 3.5. Ремонт ходової та гальмівної систем.
Pajero 3 GDI 3.5. Ремонт ходової та гальмівної систем.
1
Коментарі19
Євген, ну, ось так ось ... не очікував вас тут побачити 👍 На Ютубі вас дивлюся стабільно. Ласкаво просимо ✊
Вітаю)Рад зустрічі)Спасибі
Тож дуже радий, пам'ятаю ваш УАЗ у ролику, коли у гараж речі перевозили✌️
УАЗ був щось) Напишу і за нього, покажу як у дерево його втягло) матеріалу багато
Ну, стежитиму 😉Взагалі, дякую за канал, один з кращих, як на мене.
Якщо відбійник у такому стані то амортизатору кранти.
Живий. Сьогодні звіт з ремонту ходовки
Паджерика мого тачандра. Відносно керована, в міру недорога і аналога нема. 20 років єп 20 бро. Після відновлення буде дуже багато позитивних емоцій, вона високопрохідний кросовер. Ідеальний експедиційник, його і не жаль і комфортно, купити 4й вже бу...
До речі, відбійники у мене є. Оригінал)) поїду на Європу 7 березня, можу завести, якщо треба))
Дякую - вже замінені на аналогічні)
Початок багатообіцяючий І це при 210 тис км пробігу?
Так. Судячи з стану внизу - ніхто не лазив туди з 2001 року. Машину до мене експуатували на полюванні.
Я міняв на 155...
Я про те, що все так прямий в мотлох)
Ну це просто) Тут її буває, щоб раз і відстебнуло. Воно все зроблено добротно і зношується потихеньку, тому мисливці і танкісти їздять на Паджеро, поки він не приходить в стан мотлох ... А потім в шоці від вартості ремонту скидають його) )
Прямо по класиці))) Паджеро такий Паджеро)) Я намагаючись привести підвіску в порядок вклав 100к₽ в 2016. Зараз мені здається це вже під 150 вийшло б ... Удачі!
Спасибо)Ходівку, на перший погляд, впорядкували. Опишу як це було і скільки пішло.
велкам.велкам ту рашен армія 😆😆😆
чекай, почекай! кузовщина, бензобак, тнвд, акпп ... це все попереду)))