Всім привіт. Продовження з ремонту кузова) закінчив уже більшемісяця тому, тільки дійшли руки написати.
Далі продовжив заміною підрамника на новий.
< /
Підрамник що стояв на машині. > Так само не залишив поза увагоюзадню балку
Стара і нова
Поставив усе на місце і почав обробляти днище
p>
Так само поставив новий бак (менше 30к пробігу для цих машин цемайже як новий:)) так само нову колбу і новий оригінальний датчикрівня
Красовець
Так само був у запасі новий оригінальний радіатор печі./>
У слід посту вже буде про мотор)
Усім удачі)
Коментарі16
Привіт. Що з повним приводом? Передній підрамник на твоїй дуже схожий на підрамник від 156. Або навпаки
Привіт, повний привід я думав як то, та й зараз думки є, зробити можна навіть донор, але 3000 $ я вважаю що дорого, на моноприводі на коробці з віскодрайвом вона буде їхати не гірше
Я купував повний привід за 750 $ у Польщі. А що за віскодрайв?
Хороша ціна!) Коробка з блокуванням)
Це те, що ще називається на 156 і 147 Альфах Q2? Чи ще є Quaife?
цього не скажу, не в курсі може і на альфах таке було
А як відрізнити коробку з блокуванням?
Бачив її один раз наживо, візуально мені складно було б її відрізнити від коробки з Фіат крому 2.0, на темпі дзвін інший
Привіт! Реально знайти залізо на дно таке як із заводу? Може ремкомплект якісь
Ось на фото видно, що рідні йдуть із пластиковими втулками, а в них металеві, у мене одна розбилася трохи, довелося переробляти нову втулку під пластик. І де ти знайшов новий датчик рівня та колбу? Річ. Молодець.
Колба збиралася з декількох різних частин) сам корпус у мене був в ідеальному станіСітку взяв з дизеля(нова дизельна колба продавалася) решта лежить, може треба кому тоДатчик рівня з тієї ж дизельної нової колбиСпасибо)
немовля! хоча умови, канеш, спартанські.
Хоч би такі 😁 жив би в багатожтажку, ото було б весело та переплачувати за відповідний гараж більше 100 $ на місяць я не готовий
просто немає слів, ти справжній молодець, все встигаєш
Ох якби я все встигав.) я, за моїми планами, вже мав їздити на пофарбованій 😁
) а я просто їздити)