Після чіпа з'явилася серйозна проблема з нормальним стартом ігальмуванням. При різкому старті перед піднімало, спрацьовували всісистеми і прискорення сильно змащувалося. При гальмуванні машинасильно клювала носом. При поворотах.
Зрозуміло що про повноцінне задоволення володіння турбованоїоктавії не йшлося, поки на ній стояло ППД.
Вирішив довго не тягнути, вивчивши MegaDriver.org прийняв рішенняпридбати Eibach Pro-Kit 30 mm, що й було зроблено в найкоротшітерміни.
У пості набір різних фото щодо процесу встановлення, з коментарямипід ними :)
Після:
Eibach
Просто трактор:
Перед з ППД
Зад з ППД
Посадка для поїздки на дачу
У процесі установки подумав може залишити так? і Eibach:
Eibach vs Stock
Робота кипить:
Найскладніша установка спереду праворуч через більш короткийпривод.
Довелося зняти двигун щоб встановити пружину :)
Eibach на місці:
У передчутті.
Присіли
Ну і на закусочку звичайно регулювання коліс на двох осях:Щоб їхатирівненько. Щоб їхати рівненько.
Вже вдома :)
< /
В очікуванні світанку.
Короткий висновок:
Багато побоювань не виправдалося. Так, машина стала помітнонижчою, але в той же час пружини стали краще відіграватинерівності, я навіть для себе навів приклад, що зараз підвіскапрацює як каучуковий м'ячик. І пружна. Що ж до розгойдувань пристарті і гальмуванні, то вони практично пішли. Ну що говорити, якщопри вимірі розгону вдалося досягти результату в 6.9 секунд, і це назимовій 16-й гумі і температурі +3*, думаю влітку цей результатвдасться покращити; )
Коментарі20
Які відбійники ставив?
вееей, пачіму так високо? Треба занизитися як справжній джигіт, щоб пузо терло по асфальту )))
колеса нормальні постав)))
Ото де взяти мільйон називається ))) усьому свій час, до всього дійдуть руки)
гуд)а мені сикатно брати таку машину, вона супер, але доріг немає нормальних ... у думках тільки кросовер
ага, а ще мене тут підначують) ставь 18 диски говорять) все буде за**ся говорять))))
ні, ну якщо ти вже катаєш седан, то став і диски вже і нижче)))
і літати від макдрайву до ботсаду і назад?)
ні, ще можна в аеропорт з'їздити і на Білгород))))
Зміниш аморти, буде ще краще
Німець пружин є?
E10-79-004-01-22
схвалено
Якщо міняти стійки то як на мене краще більштайн б6
6.9 сек - на чому замір робив?
Програма Torgue через OBD адаптер і секундомір у пасажира.
Стійки під заміну тепер!
покатаюсь поки що на рідних, подивлюся яке ) а там видно буде. Пробіг зараз 26000, шкода рідні стійки, свіжак ж )
Вони з цими пружинами можна сказати не працюють. Сенсу від такої заміни немає просто особливо.
Що ви вкладаєте у формулювання можна сказати не працюють і сенсу від такої заміни немає? ) Відчуття свої описав у пості, і повірте, це не ефект плацебо.