Чому всі пружини такі різні?

Вибираю собі нові пружини. Хочеться чогось трохи нижчого за стік, але не -2 як в h& .r. От би на 1см опустити… :)
Стикнувся з тим, що в неті дуже мало інформації про пружини.Вибірзакінчується на одному-двох варіантах, в основному, -2 і -4.-set/54733/
1 дюйм Хочу менше.
Нещодавно побачивши один пост, від власника новішої р-ки, пропідбір пружин — Почавши риті, як же так можна підібратипружини.
---------d-----D----L--
front 13, 25 142 302
rear 12, 75 112 286<
не можу зрозуміти чому. Вона і тонша за передню і діаметр менший.Зрозуміло, що вага там менша — за документацією 60% ваги спереду а40% відповідно ззаді. Але в інших машин такий самий, приблизно, розподіл ваги. Ще одна фішка — у всіх пружин різні параметри. Тобтореально різні, однакові зустрічаються рідко і то, в більшості, воднакових машинах з різними, але однаковими по вазі, моторами. Осьмаленька вибірка, для прикладу:<
audi a3 3.2 v6 quattro
front 14, 50 146 269
rear 13, 75 117 307
/p>
octavia 2.0 fsi estate 4*4
front 12, 25 138 355
rear 12, 50 115 365
< /
golf gti 6
front 13, 25 143 291
rear 12, 25 113 297

passat 2.0 fsi 4m
front 13, 00 140 304
rear 12, 50 111 330

<
tt coupe 3.2 v6 quattro
front 12, 50 139 286
rear 12, 25 115 330
tt coupe 2.0 tdi quattro
front 14, 00 144 246
rear 13, 00 112 257

Всі пружини — замінники стоку від Lesjofors. Інфу взявши тут —каталог
Цікаво, чому так.