Жахливі спогади #1
Не довго я був щасливим і безтурботним власником даного агрегатуяпонського автомобілебудування.
Через 5к км починаються проблеми із запуском на гарячу.Найцікавішеце все почалося після того як відвалився сосок на радіаторі, риксоводи знають про що я.І я втратив антифриз.Коротшеперегрів.Вирішив проблему з допомогою ебоксидної смоли.
Неприємне почуття коли ти стоїш на парковці ТРЦ, тачка приваблюєпогляди перехожих людей, а ти намагаєшся її запустити і ні в яку.така їзда.Виїжджаєш з дому і не знаєш чи приїдеш своїм ходомназад...
Знайшов на форумах контакти де можна поміряти компресію роторнимкомпресометром.Їду. >
Коментарі13
Сосок на радіаторі - знайоме. Класика жанру. У моїй вирішили глобально. Прибрали пластикові. Зробили алюмінієві і приварили 🤗
Я собі новий купив nіssens поставив і забув)))
Ну можна і так. У нас просто були руки-не для нудьги 🤗😁Але із заміною радіатора грубки, не порівняти 🤦
Про мене ще належить це. Але начебто дме рівномірно по всій машині гарячим повітрям, правда булькає в грубці при пуску двигуна на холодній. Потім перестає. І ніде не тече.
Заміна печі ще та пісня, але діли на пару годин)
Очі бояться руки роблять. Начебто ростуть з правильного місця)))
Це так)Я Аллюм трубки розрізав і потім на шланги садив, щоб не розбирати все пічку )
Роби ротор 👆
Підтримую!)
Вже все зроблено)))
Кайф))
Неправильно тему створив. Треба було написати, що все відбувалося в 2018 році))) Або моторошні спогади )))
Зміни назву теми ;))))