Міжсервісний інтервал, OCS або коли ж міняти масло/ремені/фільтра?

/**/

Доброго дня!

Довго збирався написати про інтервали заміни розхідників абоміжсервісного інтервалу для наших улюблених авто, то часу небуло, то голова була забита іншим. b> коли міняти…масло/фільтра/ремінь ГРМ тощо? ", все зводилося до відповідей, накшталт — "у мене сусід по гаражу…" або "майстер сказав…".

А де ж першоджерело? І ось, витративши досить пристойну кількістьчасу, уявляю Вам те, що вдалося нарити.

Відразу обмовлюся, це рекомендації виробника, "а не дядькоВася казав…", по можливості даватиму посилання для самостійногорозгляду.

Отже, досить преамбул!

Що ми можемо побачити на панелі приладів:

Це показник пробігу до наступного сервісного обслуговування (заміни масла і масляного фільтра). У наших машинах (Kangoo II)його вважає так звана OCS — Oil Control System.
І цей показник пробігу, за винятком ідеальних випадків, не дорівнюєкількості пройдених кілометрів по спідометру. «Функція OCS (системаконтролю масла), доступна на певних моделях, визначає режими їзди, що викликають передчасне погіршення якості моторного масла. Запевних умов експлуатації (часте водіння на малій швидкості, наблизькій відстані від інших автомобілів, на холостому ходу, водінняз буксированим причепом вагою понад 500 кг) автомобіль попередитьводія про необхідність технічного обслуговування (зокрема замінимасла). Це попередження передається водієві повідомленням "періодичність технічного обслуговування або заміни масла" на щиткуприладів.»
Dialogys, MR417 Автомобіль:технічнеобслуговування - тут і далі у квадратних дужкахджерело./>
TWINGO II - K9K/718 - Все
CLIO III і MODUS - D4F/784 - Все
CLIO - D4F/742 - після 24.06.08 р.<
MODUS — D4F/742 — Все
MODUS — K9K/764 — після 23.08.07 р.
CLIO III — K9K/764 — випущені у місті ФЛІНС або ВАЛЬЯДОЛІД після10.09.07 р., випущені у місті Бурса після 17.09.07 р.
KANGOO II - K9K/Всі - Все
MEGANE II та SCENIC II - K9K/732 - випущені в місті ДУАІ після19.06.07 р., випущені в місті ПАЛЕНСІЯ після 27.06. 07 р., випущенів місті Бурса після 20.06.07 р.
MEGANE II та SCENIC II - M9R/721 - після 30.05.07 р.
MEGANE II та SCENIC II - M9R/722 - випущені в місті ДУАІ після10.07.07 р., випущені в місті ПАЛЕНСІЯ після 09.07.07 р.
MEGANE II:- M9R/724 - після 07.05.07 р.
MEGANE II:— F9Q/816 — випущені у місті ДУАІ після 25.04.07 р., випущені у місті ПАЛЕНСІЯ після 27.04.07 р., випущені у місті БУРСАпісля 11.05.07 р.
MEGANE II:— F9Q/818 — випущені у місті ДУАІ та ПАЛЕНСІЯ після30.05.07 р., випущені у місті БУРСА після 13.06.07 р.
MEGANE III — K9K/832, 834, 836, 837 — Все
MEGANE III — F9Q, F4R/Всі — Все
LAGUNA III — K9K, M9R, V9X/Всі — Всі
ESPACE IV — M9R/740 - після 12.03.07 р.
ESPACE IV - M9R/760 - після 26.03.07 р.
ESPACE IV - M9R/761 - після 01.06.07 р.
/>
MASTER - G9U/632, 650 - Все
TRAFIC - M9R/Все - після 01.12.06 р.
TRAFIC - G9U/630 - Все
Алгоритм роботи OCS чисто математичний, який враховує "особливі умови" експлуатації авто:

«OCS являє собою пристрій, який оцінює погіршення стану олії задопомогою розрахунків, беручи до уваги важкі умови роботи двигуна, які впливають на олію. Тому, за певних умов водіння, щиток приладівповідомляє власника про необхідність виконання обслуговування.Особлива умова використання власником стосується періодичностіоднієї або кількох частин програми технічного обслуговування (заміна олії, заміна повітряного фільтра, заміна паливного фільтратощо). Вважається, що автомобіль використовується власником вособливих умовах, якщо:
– На щитку приладів виводиться повідомлення про необхідністьвиконання обслуговування (заміна моторної олії та масляногофільтра), тільки для автомобілів з пристроєм контролю якості оліїOCS (система контролю) олії). Див. "перелік автомобілів, обладнанихOCS, або інформація в ICM (всесвітня інформаційна система)",
– Не менше 50 % часу двигун працює на холостому ходу (наприклад:постійні короткочасні поїздки без зупинки двигуна), < br/>
– Не менше 50 % поїздок виконуються із середньою швидкістю 30км/год (головним чином, використання в міських умовах, таксітощо),
– Не менше 30 % пробігу включають буксирування причепа, житловогопричепа і т.П.Масою понад 500 кг (умова тільки для легковогоавтомобіля),
– Використання в запиленому середовищі (робочий майданчик, поїздкина відстань понад 1000 км/рік грунтовими дорогами тощо),
– Тривале використання (більше 5000 км/рік) при постійнійтемпературі нижче -15 ˚C.»
Dialogys, Технота NT6018A< /
«Для автомобілів Renault див. ICM з автомобілів випуску після01.01.10 р. Перед зверненням до таблиці. DACIA - K9K Euro 5/Все -Все
WIND — D4F, K4M/Все — Все
TWINGO II — D4F з наддувом/Всі — Все
TWINGO II — K9K/718 — Все
TWINGO II — K9K/740 – сервісний інтервал 30 000 км/2 роки
TWINGO II — K9K/Euro 5/Все - Все
CLIO III фаза 1 - K9K/764 - сервісним інтервалом 30 000 км/1рік
CLIO III фаза 2 - K9K Euro 5/Все - Все
/>
CLIO III - D4F з наддувом/Все - Все
CLIO III - D4F/742 - сервісним інтервалом 30 000 км/1 рік
CLIO III - K4M/862 - Все
MODUS - D4F з наддувом/Все - Все
MODUS - D4F/742 - Все
MODUS - K9K/764 - сервісним інтервалом 30 000 км/1 рік
MODUS — K9K без DPF/Все — сервісним інтервалом 30 000 км/2 роки
MODUS — K9K Euro 5/Всі — Все
KANGOO II - K4M Euro 5/Все - Все
KANGOO II - K9K/Все - Все
MEGANE II і SCENIC II - K9K/732 - сервісним інтервалом 30 000 км/1рік<
MEGANE II та SCENIC II - M9R/700, 721, 722 - сервісним інтервалом 30000 км/1 рік
MEGANE II:- M9R/724 - сервісним інтервалом 20000 км/1 рік
MEGANE II та SCENIC II — F9Q/816, 818 — сервісний інтервал 30 000км/1 рік
FLUENCE та MEGANE III/SCENIC III — K9K/830 сервісний інтервал кожні2 роки
> FLUENCE та MEGANE III/SCENIC III - K9K/832, 834, 836, 837 -Все
FLUENCE та MEGANE III/SCENIC III - K9K Euro 5/Всі - Все
MEGANE III/SCENIC III - F9Q, M9R, H4J, F4R, R9M/Всі - Все
Koleos - K9K Euro 5/Всі - Все
LAGUNA III - K9K, M9R, V9X/Все — Все
LAGUNA III — M4R/726 — Всі
ESPACE IV — M9R/Все — сервісним інтервалом 30 000 км/1 рік
LATITUDE — Дизельний паливо/Все - Все
MASTER II фаза 3 - G9U/Все - Все
TRAFIC фаза 2 і 3 - M9R/Все - після 01.12.06 р.
TRAFIC фаза 2 і 3 - G9U/Все - Все
MASTER III - Все/Все - Все»
де двигун Euro 5 - із сажевим фільтром (DPF) див. Ще раз просажовий фільтр. "нюанси" експлуатації коли нам міняти масло тафільтр.
АЛЕ! вона не враховує якості доріг та палива в наших суворихреаліях.

Крім того, як бути з усім іншим:паливний фільтр, ременітощо?
< /
Адже знову ж таки, згідно з Dialogys:

«ЩОРІЧНИЙ ПРОМІЖНИЙ ОГЛЯД:
Для автомобілів з періодичністю заміни масла не рідше одного разуна два роки рекомендується необов'язковий огляд, що включаєнаступні операції:
перевірте рівень масла в двигуні,
перевірте рівень робочої рідини, стан та герметичність контуругальмівного рідини,
перевірте рівень охолоджуючої рідини,
перевірте рівень робочої рідини, стан і герметичність системигідропідсилювача рульового управління,
перевірте рівень рідини в бачку склоомивача,
/>
електронна діагностика акумуляторної батареї тестером,
електронна діагностика ЕБУ,
стан вітрового скла та дзеркал заднього виду,
знос очисника вітрового скла та щіток очищувача заднього скла,
перевірте зовнішнє освітлення та сигнали,
стан шин та тиск повітря в них (включаючи запасне колесо абокомплект для ремонту шин в аерозольній упаковці),
<
стан захисних чохлів, подушок підвіски та кульові наконечники,
перевірка випускного трубопроводу,
герметичність передніх та задніх амортизаторів,
знос передніх та задніх гальмівних колодок та гальмівнихдисків».
Однак, у Dialogys та прес-релізах Renault постійно фігурує таємнича"ICM (всесвітня інформаційна система)" Dialogys, Технота NT6018A

Гугл практично нічого не дав крім кількох фото з цього самогоICM:

Фото з Інтернету.
Фото з Інтернету.

І хоча там написано CONFEDENTIAL RENAULT у ОД безпитань роздрукували його для моєї машини.

Моє!
>

У результаті:«всі дорогі ведуть до Риму», вірніше до ОДРено!

Запитуйте
у Ваших ОД Рено! Рено
“Service Maintenance Schedule”
для вашого авто!

Млинець, вірш вийшов! %)))
Усім добра і світу! ☮
.) - розхідники.
Велике ТО (100 т. Км.) - розхідники, фото.
ТО-100 т. Км - пройдено. Загальні враження.
Дірка в бампері та майже чергове ТО із заміною масляної помпи. Дезв'язок? ;-)