У чому власне проблема? Так от проблема полягала в тому, щопогано працював кондиціонер при перемиканні на 2 режим вентиляторатобто взагалі не працював-відключався 3 і 4 положення теж саме, ана 1 працює на не дме, довго думав що може бути:поміняврегулятор... Але причина виявилася не в ньому, пішов далі від ньогодо самої грубки, попрозвонював всі дроти які туди підходять, всеробоче але, в чому ж проблема.Ну остання надія залишається нарезистор печі.
Керамічна хрень яка відповідає за всі режими печі від 1 до 4, а таксамо регулює обороти двигуна при включенні кондиціонера! з усіхбоків, і вирішив продзвонити кожну доріжку на ній! .. І я досягрезультату поспайвал їх *на фото видно* і все стало працювати, правда не на довго! купити нову на запас, знайшов на exist.ua коддеталі:GE6R-61-B15B! ціна питання 240гр і душа радіє)))))
Коментарі7
що за марення, резистор не регулює обороти двигуна. Обороти регулюються клапоном з двома контактами на дроселі, використовуючи дані з ебу, на ебу дані приходять з модуля управління пічкою. Судячи з мого досвіду, частіше косить проводка, а не резистор...
Маячня не марення, а ось після її реанімації обороти підстрибнули і стали на порядок вище.
я це до того, що проблема знову вилізе, це просто збіг
а що там у тебе стоїть? вебасто?
У мене зовсім інша і ремонтується простіше)
корисний пост;) мазда 626 GF ) такий же резистор;) зараз паяємо) новий 228 грн)
Молоток