Доброго часу доби всім, в машині було багато чого нового, алечасу не вистачає залишати повідомлення, зате тепер часу набагатобільше.
Питання:Як можливий обрив ременя ГРМ, який пройшов 23 тис.км.?
Питання:На скільки я потрапив, дешевше ремонт мотора абоновий мотор?
Коментарі10
хмм… дякую за пораду, подумаю над цією пропозицією)
Не поспішай з новим двиглом, я капіталку цієї весни робив, витратив 1200 бачинських на роботу і запчастини, грм така справа, неприємна дрібниця яка виливається в біду серйозну, взагалі якщо будеш брати новий двиг то не можеш бути впевненим в цьому дв...
не знаю особливостей твого движка, у мене при обриві грм загнуло все клапана, гідрики вбило, лопнули дві втулки і ще чогось там покришило, ремонтувати було не доцільно, була куплена б/в голівка в зборі
Швидше за все буду новий двигун купувати.
Коли у мене порвався грм, погнуло все клапана і пробило поршень, я влетів на 131 УРАХУВАННЯМ. Правда робив у нормальних хлопців, тому так дорого.У 2.0 при обриві грм завжди гнутися клапана, так мені в сервісі пояснили.
ремінь оригінал? де ставив ?
Ставив у знайомого майстра, ремінь Daiko.
ппц. ремінь грм на 2.0 daico, ппц ;-(
Поганий ремінь?
оригінал не космос стоїть ;-)