Два дні тому їхав і закінчився газ (гБО-2). Ну мене це незбентежило і я переключився на бензин. І тут все почалося.
Двигун почав троїти, плескати, пукати і тому подібне. Як і належить830-840об, а потім починають падати і чхати і через сек 10 взагаліглухне.Так само при натисканні педалі газу впевнено і рівно набираєобертів, але через 2-3 сек вони падають (при тому ж положенніпедалі) до 1000-1200 і починає троїти, чхати і пукати…
Перша думка- клапана (((((
Ну загалом доїхавши до газової заправки- дето 15км накатикомзакинув газу. Виїжджаю на трасу і на ходу перемикаюся нагаз-машинка полетіла.
Наступного дня поїхав до хорошого електронника.Він перевіриввсе.Компресія у всіх циліндрах — 12. Тиск на рампі — 2, 6Бар.Всіінші показники в нормі Єдине - ДАТ показує - 237 (а максимумповинен показувати 230). Форси мив місяць тому у нього ж на нормобладнанні.
Ну я почав грішити на "напевно десь залитий" х…вий бенз.
Сьогодні купив у "б-Мережу" 95 -Євро 10літрів. Дістав бензонасос, злив той що там був (близько 23літрів), промакнув усі залишки вбаку ганчірочкою і залив новий бенз. Нічого не змінилося ((((
Можно хто підкаже куди копати?
)
Коментарі5
Питання вирішилося. Була проблема в гавнобензіні. (((І як наслідок - забиті фільтри на форсунка - аж чорні. Недолів був 50% (((Промили форси, поміняли на них фільтри і всі інші фільтри і машинка зашаріло )))
Взагалі таке враження що бензонасос вмирає, хоча таке питання в тебе гбо стоїть 2го покоління?якщо та то можливо емулятор фрсунок заглючив, у мене було схоже рік тому, правда на газу з нею таке відбувалося як у тебе, а на бензі ракета, а ось у сусіда...
Судячи з симптомів нестача бензину.хоча тиск у рампі нормальний.може клапан тиску палива?
Та ось на нього грішу. А як його можна перевірити?
Де то тут був запис в бж пошуки я не сильно з цим двигуном знаком((