Муки очікування та зустріч нового Sportage

Читаючи німецькі журнали, я просто захоплювався audi q5. Але як некрути, а 60 тис. $ - це для мене Тож (розчаровуючись у власномуфінансовому становищі) купівля нового авто безнадійно відкладаласяв далеке завтра. Шістьма роками безтурботних поїздок.
мій попередній Sportage
А нав'язані стереотипи про німецьку якість танули на очах дивлячисьна WV Amarok батька (рівно все те саме — ніякого чарівництва) .
І ось я зустрічаю новий Sportage (не в журналі, а надорозі):реакція і моя і дружини однозначна - очманіти! Не побачивши, що це Sportage, а тільки помітивши шильдик КІА - вирішив, що корецивипустили преміум SUV в недосяжному ціновому просторі, дізнавшисьже, що це моя машина, але в новому образі, та ще й творіння ПітераШраєра (того, хто малював коханий мною audi q5) — для мене моїемоції стали зрозумілими, як і те, що я однозначно його хочу!
Далі, за законами жанру, слід захоплення покупкою, але, не в моємувипадку:через незалежні від мене обставини, моє "хочу" затяглося натри довгі роки.
>

І ось рік 2013 — ми з дружиною все-таки наважуємося продатиулюблений Sportage II та придбати нового "члена сім'ї".
Будучи людьми розважливими, ми відклали убік свою прихильність доSportage, і почали тест-драйвити конкурентів — а раптом мипомилялися — раптом хтось залишився скривджено не помічений. IX35, Kuga, X-trail, RAV-4, Sorento – ніщо нас не переконуваловідмовитися від Sportage. Поглядали тільки на Audi q5 і втішалисебе, що межа до прагнення повинна завжди залишатися. Ми з дружиноюотримуємо подарунок у день річниці весілля.
Спасибі сотням форумчанів кіаклубів та соратникам Д2, які допомоглине помилитися з вибором та замовити 2.0 CRDI (дизель) умаксимальній (пропонованій в Україні) комплектації.

подарунок самим собі

Машина однозначно жвава (від того і зветься "шляхетний Рисак").Витрата важкого палива поки тішить (9, 1 л. За БК. Кажуть, що післяобкатки ще впаде), порівнюючи з попер. Sportage.
Та й взагалі, порівнювати минулий Спортедж і сьогодення (про щозапитують багато хто) — просто неможливо — принципово два різніавто. Нове авто за всіма показниками перевершує попереднє, крімкліренсу і деяких дрібниць (у перед. Було багато додатковихскриньок, попільничок, гачків, без яких поки що мені важко). Зотриманням нового Sportage я не став тягнути з допами:- сигналкаSher Khan magicar 9 з автозаводом і дублюванням рідного брелока поCAN-шині;
— тонування по колу;
— захист картера;
— антикор;
— накладки порогів;
— заміна ШГУ на мультимедійну систему FlyAudio E7551NAVI:навігація, виведення камери ЗХ, Bluetooth, TPMS, відтворення відео, стандартніфункції;
— доводчики скла;
< - килими в салон;
- килим у багажник;
- пилосос в машину; мірою надходження вільного часу все відобразю вБЖ.

У планах:
— обесшумка (записався — чекаю призначеної години);
< br> - установка відеореєстратора з виведенням відео вдзеркало заднього виду (з моделлю не визначився - допомагайте);
- сітки захисту радіатора;
- диски 16R на зиму (замовив ст. К. Перевірені часом);
— чіп після обкатки;
— і нанесення символіки Д2 (символіка в руках — поки думаю кудиприфінтити)

<

Думаю, що на цьому я зупинюся:ІМХО за стайлінг я вже заплатив уціні нового авто і не хочу нічого змінювати (принаймні несьогодні).

<
Двигун - 2.0 crdi
Коробка - 6 AT;
Привід - 4 WD;
Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.
p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.
"
— сигналка Sher Khan magicar 9 з автозаводом та дублюванням рідногобрелока по CAN-шині;
— тонування по колу;
— захист картера;
— антикор;
— накладки порогів;
— заміна ШГУ на мультимедійну систему FlyAudio E7551NAVI:навігація, виведення камери ЗХ, Bluetooth, TPMS, відтворення відео, стандартніфункції;
— доводчики скла;
— килими в салон;
— килим у багажник;
— пилосос у машину;
— чохол для брелока
У міру надходження вільного часу все відображу в БЖ.

У планах:
> — обесшумка (записався — чекаю на призначену годину);
— встановлення відеореєстратора з виведенням відео в дзеркалозаднього виду (з моделлю не визначився — допомагайте);
— сітки захисту радіатора; < br/>
— диски 16R на зиму (замовив стокові тому що перевірені часом);
— чіп після обкатки;
— і нанесення символіки Д2 (символіка в руках — поки думаю кудиприфінтувати) Думаю, що на цьому я зупинюся:ІМХО за стайлінг я вжезаплатив у ціні нового авто і не хочу нічого міняти (принаймні)мірі не сьогодні). Двигун - 2.0 crdi
Коробка - 6 AT;
Привід - 4 WD;
Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.

p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.
"
— сигналка Sher Khan magicar 9 з автозаводом та дублюванням рідногобрелока по CAN-шині;
— тонування по колу;
— захист картера;
— антикор;
— накладки порогів;
— заміна ШГУ на мультимедійну систему FlyAudio E7551NAVI:навігація, виведення камери ЗХ, Bluetooth, TPMS, відтворення відео, стандартніфункції;
— доводчики скла;
— килими в салон;
— килим у багажник;
— пилосос у машину;
— чохол для брелока
У міру надходження вільного часу все відображу в БЖ.

У планах:
> — обесшумка (записався — чекаю на призначену годину);
— встановлення відеореєстратора з виведенням відео в дзеркалозаднього виду (з моделлю не визначився — допомагайте);
— сітки захисту радіатора; < br/>
— диски 16R на зиму (замовив стокові тому що перевірені часом);
— чіп після обкатки;
— і нанесення символіки Д2 (символіка в руках — поки думаю кудиприфінтувати) Думаю, що на цьому я зупинюся:ІМХО за стайлінг я вжезаплатив у ціні нового авто і не хочу нічого міняти (принаймні)мірі не сьогодні). Двигун - 2.0 crdi
Коробка - 6 AT;
Привід - 4 WD;
Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.

p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.
"стандартні функції; - доводчики скла; - килими в салон; - килим вбагажник; - пилосос в машину;
— чохол для брелока
У міру надходження вільного часу все відобразю в БЖ.

У планах:
— обезшумка (записався — чекаю на призначену годину);
— встановлення відеореєстратора з виведенням відео в дзеркалозаднього виду (з моделлю не визначився — допомагайте);
— сітки захисту радіатора;
— диски 16R на зиму (замовив стокові тому що перевірені часом);
— чіп після обкатки;
— і нанесення символіки Д2 (символіка в руках — поки думаю кудиприфінтити) Думаю, що на цьому я зупинюся:ІМХО за стайлінг я вжезаплатив у ціні нового авто і не хочу нічого міняти (принаймні несьогодні). Двигун — 2.0 crdi
Коробка — 6 AT;
Привід - 4 WD; Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.

p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.
"стандартні функції; - доводчики скла; - килими в салон; - килим вбагажник; - пилосос в машину;
— чохол для брелока
У міру надходження вільного часу все відобразю в БЖ.

У планах:
— обезшумка (записався — чекаю на призначену годину);
— встановлення відеореєстратора з виведенням відео в дзеркалозаднього виду (з моделлю не визначився — допомагайте);
— сітки захисту радіатора;
— диски 16R на зиму (замовив стокові тому що перевірені часом);
— чіп після обкатки;
— і нанесення символіки Д2 (символіка в руках — поки думаю кудиприфінтити) Думаю, що на цьому я зупинюся:ІМХО за стайлінг я вжезаплатив у ціні нового авто і не хочу нічого міняти (принаймні несьогодні). Двигун — 2.0 crdi
Коробка — 6 AT;
Привід - 4 WD; Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.

p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.
"іМХО за стайлінг я вже заплатив у ціні нового авто і не хочунічого міняти (принаймні не сьогодні). Двигун — 2.0 crdi
Коробка - 6 AT;
Привід - 4 WD;
Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.
p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.
"іМХО за стайлінг я вже заплатив у ціні нового авто і не хочунічого міняти (принаймні не сьогодні). Двигун — 2.0 crdi
Коробка - 6 AT;
Привід - 4 WD;
Потужність - 177 к.С. (поки не ЧИПовался);
Крут. Момент - 372нм/2000 ~ 2500 об./хв (поки не ЧИПовался); Розгіндо 100км/год - 9, 8 сек.; Максимальна швидкість (за паспортом) - 195км/год;
Витрата за паспортом місто/траса/сміш. - 9.1/6/7.1 л.; Маса авто -1600 кг; Допустима маса - 2140 кг.
p>
Комплектація все, крім:
— системи "park assist" new;
— панорамного даху та люка;
— обігріву керма;
— електрорегулювання сідла Проїхав 300 км. Траса та місто. Тягивистачало з головою:обгони одне задоволення.
Буде час — викладу фото і, як обіцяв, почну заповнювати БЖ.