Усім привіт!
Взимку 2017-го року купив буксирний пристрій такого типу .
Буксирний пристрій складається з двох частин .Поздовжньоїтрубчастої і поперечної балки. Вибито номер на передній частиніпоздовжньої балки. Звичайно воно виглядало не так, як зараз, вонобуло іржавим, але ціна була всього 150 гривень, приблизно 6доларів. Ж року пофарбував порошковою фарбою за 200 гривень, купив10 болтів для кріплення за 120 гривень і забув про нього... Майжена рік.
І ось тільки зараз прийшло натхнення, і я вирішив поставити собібуксирний пристрій./>
Я вирішив описати як все відбувалося .
Прибираємо все з багажника .
Газовий балон те саме заважатиме .Знімаємо його .
Знімаємо пластикове облицювання багажника .
Далі зрізаю зовнішній заправний пристрій ГБО .
ВЗУ кріпилося трьома заклепками до задньої спідниці біля лівоголонжерону .
При зрізанні трохи пошкодив покриття на лонжероні. Натомість видно, що метал не гнилий))) Далі приміряю поперечну балку, яка кріпитьсядо лонжеронів. Прикладка . Далі відзначаю де потрібносвердлити.
Кернення.
Свердлю чотири отвори діаметром 10 мм.
Ліва сторона готова.
> Правий лонжерон просвердлений .
Прикручую поперечну балку до лонжеронів для примірки.
Весить самостійно без сторонньої допомоги .
Але шайби виявилися занадто широкими …
Широкі шайби. Потім до поперечної балки я прикрутив чотирма болтамипоздовжню трубчасту балку для примірки. Попередньо розігнувшиметалевий фіксатор паливної трубки і витягнув з нього паливнутрубку.
При установці паливна трубка заважає. Просвердлив два отвори.Отвори для кріплення передньої частини буксирного пристрою.Свердлити отвори між амортизаторами можна з багажника, там єспеціальні поглиблення, якщо звичайно буде зручно стояти в отвори.позі літери ГЕ. Можна свердлити із салону, що набагато зручніше, якщо відкинути спинку заднього сидіння. Також можна свердлитизовні, якщо є яма. У мене є яма. Я свердлив зовні. Для цього япідняв кузов так, щоб задні колеса відірвалися від підлоги. Міжзаднім мостом і кузовом вільно поміщається шуруповерт зі свердлом.Свердлити було зручно, тому що стояв на повний зріст. Далі я помивмісця де буде кріпиться буксирний пристрій. Помив місця кріплення.Вигляд знизу.Невеликі сколи на задній спідниці. На задній спідницізнайшов не великі сколи фарби (під фарбою два шари гравітексу), нестрашно, усуну. Потім зачистив. Знежирив, покрив двома шарамигравітексу. У старі отвори, де кріпилося ВЗУ вставив заклепки, щобне потрапляло сміття в отвори. Стало так. Також вирішивпідфарбувати корито для запаски стоячи. Поки сох гравітекс зточившайби і вирізав прокладки з гуми, підкласти в місцях з'єднанняфаркопа з кузовом. Переніс ВЗП на поперечну балку буксирногопристрою.
Шайби готові до установки.
Прокладка.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.