За зиму спостерігав
За зиму спостерігав (правда на газелях) що ззаду замість спарки поодному колесу стоїть, напевно для зими це відмінний варіантекономії та прохідності! Хтось на спарку так робив? Є сенс ставитиколеса від газелі?



Не відкручуються колісні гайки+прикупив килимок у кабіну.

Заміна свічок, ВВ проводів, кришки трамблера, бігунка.


Коментарі16
це все понти чудиків завод поставив спарку їдь на спарці а ето видумовують велосипед який вже придуманий потім і отримуютьса ДТП !
Це ще дивлячись в який бік розгорнуто колесо. Адже ніхто з ГАЗелістів як бе не хоче ризикувати, залишаючи на задній осі по одному ВНУТРІШНЬОМУ колесу - відразу привертає увагу інспекторів ГІБДД. Але, залишаючи одні лише ЗОВНІШНІ колеса, все одно ризи...
зовнішнє колесо залишають.інші варіанти не спостерігав.звужувати задню колію вважаю дикістю.щодо навантаження -це байка, навантаження на колесо більше а не на шпильки.
Якось одного разу спостерігав ЛАЗ-695, що проїжджав повз, на задньому мосту якого було залишено лише внутрішнє колесо з правого боку (що там було з лівого боку, не бачив). А найчастіше спостерігав тягач МАЗ-500 з мостом RABA ( 10-шпильковий) — на обо...
Однозначно спарка краще. У самого спарка, взимку проблем немає. А якщо 2 мішки відсіву кинути танк. Гума 14 Matador Nordica van.
взимку по снігу?я хз але сумніваюся.
у самого односхилий, як корова на льоду. У спарочних проблем немає, головне норм гума
гума гівно(росава стара)) але чоло подумав що на односхилі краще буде по снігу пухкому.
Зміни гуму на нормальну, тоді прозрієш))
))думав перейти на 16 з гумою під газель.
можна) Розболтування дозволяє
точно?
так, 6х170 походу
тут ще момент важливий.є різниця 6 коліс купувати або 4.)
Тут уже вам вирішувати)
На спарці прохідність краще, ніж на односхилі!