Автомобілі Nürburgring

Упродовж минулого запису, хочу зробити акцент на автомобілях, які відвідують Нюрбургрінг.

Почну з того, що вже приблизно в 200км від Нюрбурга, на автобані тапарковках починаєш зустрічати автомобілі, що явно їдуть саметуди... Суперкари, стрітові ВАГи і японці, і звичайно ж гоночніавтомобілі, що гордо стоять на лафеті. Більшість з них по-різномувітали, розуміючи, що ми їдемо до однієї мети.Приємно, що напарковці, люди везучі на лафетах гоночні VW Golf і Subaru Imprezaпідходили, віталися, і цікавилися Сівіком, і місцем. Звідки миприїхали.

У цей момент я вже уявляв собі яка буде обстановка в цьомумаленькому містечку.
І як Ви думаєте, чи виправдалися мої очікування?
Скажу, що я такого навіть не очікував.Я багато разів представлявмомент відвідування цього місця, але насправді все виявилося вкілька разів красивішим, видовищнішим і цікавішим.

>

Весь комплекс Нюрбургрингу протягнутий уздовж головної вулиці зтрьома круговими розв'язками.
По цій вулиці цілий день "циркулює" скупчення ретро-автомобілів, суперкарів, лафетів, корчів та будь-яких інших цікавихпредставників автомобільної культури.

Слідом за стариком на ідеальному Austin Healey, який виїхав наденну прогулянку зі своєю старенькою, їхатиме якийсь великийбізнесмен, на своєму "вилизаному" Porsche 911 Turbo S.
Вони проїдуть повз невелику компанію стенсерів на Audi S6, VW Golfта кількох "японцях", яка приїхала випити кави та поспілкуватися нарізні теми.

Проїхавши далі, зроблять "коло пошани" головною вулицею, і поїдуть- хто на паркування, до таких же любителів ретро-автомобілів, а хтона гоночний трек, випробувати на що ж готовий його новийPorsche./p> Ретро-автомобілі досить часті гості в цих місцях
Дуже багато автовозів, лафетів і технічок гоночних команд приїжджаєсюди. Їдуть всі ці учасники дуже бадьоро, і знають Нордшляйфіповністю. Найцікавіше в цих людях те, що за їхнім спілкуваннямвидно, що вони не поділені на якісь класи, ні, вони просто однаковолюблять автомобілі. І приїжджають у місце, в якому їхзрозуміють.
Я був справді приємно здивований, і напевно навіть враженийрізноманітністю культур, людей та віків у цьому місці.

літня парочка дивиться трансляцію перегонів, їсть ковбаски таспілкується І це лише центральна вулиця, але на ній можна побачитистільки всього цікавого. Заїхавши далі, все стає набагатоцікавіше.
По-перше, під кожним будинком, на кожному паркуванні, у кожномукварталі буде як мінімум 3 "екзотичні" автомобілі.
По-друге, від'їхавши на пару кілометрів від міста, до лісу згірським серпантином, на кожній маленькій ґрунтовій парковці будепо кілька цікавих авто та людей. Як зауважив я, тут переважно "тусується" молодь, на "заряджених" самотужки (причому дуже якісно)німцях та японцях. І всі вони переміщаються з точки на точку, створюючи тим самим постійний рух на цих затишних лісовихсерпантинах. Офіційні представники Нюрбургрингу - Mercedes-Benz AMGGT Ніколи не бачив настільки ідеального Їжака. Ідеальнопофарбований зовні та всередині. Каркас, ковші, багато карбону івзутий в 888. Під капотом злий B18
Третім місцем скупчення, про яке я згадував у минулому записі, єпаркування безпосередньо біля заїзду на трек. Цю атмосферунеможливо передати ні словами, ні відео, ні фото. Там дійснопотрібно бути, і їхати звідти ой як не хочеться, після кількохгодин спостережень.
стритова бойова СТІ, тут таких досить багато а ось підготовленихгоночних Porsche тут ще більше. Видно, що у колах гонщиків це дужешанована машина. McLarenи зазвичай у стоку (без якркасів і гоночноїпідготовки), але ми звичайно знаємо, що валить він огого! майданчики. У моєму випадку це був відомий Brunchen. Тут скупчення "будинків на колесах", які приїжджають на всі вихідні, і різнихкомпаній на крутих машинах, дійсно крутих. S12 у чудовому стані S15і Corvette. І не важливо наскільки вони різні

Звичайно це мізерна частина з того, що хотілося б показати, алескористайтеся їй як мотивацією, тому що найкращі відчуття буду, коли ви туди приїдете.

>
"третє місце скупчення, про яке я згадував у минулому записі, єпаркування безпосередньо біля заїзду на трек. Цю атмосферунеможливо передати ні словами, ні відео, ні фото. Там дійснопотрібно бути, і їхати звідти ой як не хочеться, після кількохгодин спостережень.
стритова бойова СТІ, тут таких досить багато а ось підготовленихгоночних Porsche тут ще більше. Видно, що у колах гонщиків це дужешанована машина. McLarenи зазвичай у стоку (без якркасів і гоночноїпідготовки), але ми звичайно знаємо, що валить він огого! майданчики. У моєму випадку це був відомий Brunchen. Тут скупчення "будинків на колесах", які приїжджають на всі вихідні, і різнихкомпаній на крутих машинах, дійсно крутих. S12 у чудовому стані S15і Corvette. І не важливо наскільки вони різні

Звичайно це мізерна частина з того, що хотілося б показати, алескористайтеся їй як мотивацією, тому що найкращі відчуття буду, коли ви туди приїдете.

>
"третє місце скупчення, про яке я згадував у минулому записі, єпаркування безпосередньо біля заїзду на трек. Цю атмосферунеможливо передати ні словами, ні відео, ні фото. Там дійснопотрібно бути, і їхати звідти ой як не хочеться, після кількохгодин спостережень.
стритова бойова СТІ, тут таких досить багато а ось підготовленихгоночних Porsche тут ще більше. Видно, що у колах гонщиків це дужешанована машина. McLarenи зазвичай у стоку (без якркасів і гоночноїпідготовки), але ми звичайно знаємо, що валить він огого! майданчики. У моєму випадку це був відомий Brunchen. Тут скупчення "будинків на колесах", які приїжджають на всі вихідні, і різнихкомпаній на крутих машинах, дійсно крутих. S12 у чудовому стані S15і Corvette. І не важливо наскільки вони різні

Звичайно це мізерна частина з того, що хотілося б показати, алескористайтеся їй як мотивацією, тому що найкращі відчуття буду, коли ви туди приїдете.

>