Цей патрубок ще пару місяців тому став викликати у мене підозруйого близької смерті… І на той момент, на мій подив, жодногопостачальника не знайшлося його в наявності…
Всі були готові поставити, але на замовлення з очікуванням 14днів…
Варіантів цього патрубка всього два:оригінал A1635010282 за 40 USDабо замінник Meyle
0192220011 за 10 USDЗапчасти на фото:A1635010282, 0192220011, 4020074
Замовив і став далі кататися…
врізку на відведення ОЖ для підігріву редуктора ГБО.
Взагалі… Він мав жалюгідний вигляд і був явним слабким місцем усистемі…
Але ось перші коливання температури і спалахує контрольна лампарівня ОЖ…
Пошук проблеми не змусив себе чекати… І я вже приблизно знав кудидивитися… Адже майже всі інші патрубки я вже поміняв і їм рано буловиявляти проблемні симптоми… Навіть присутність "чарівної" синьоїізоленти (а куди ж без неї :)) не врятувала патрубок відпрориву…
Все як завжди — шланг старий і його протирає та перекушуєхомут…
Цього разу все вирішив зробити сам, у паркінгу…<
Як і писав раніше, потрібний патрубок був куплений заздалегідь ічекав зручного моменту… Ну що ж… він настав…
Патрубок незвичайний - він досить довгий, з різним діаметром таконфігурацією. Тому, серед усіляких аналогів його підібратинеможливо.
Старий патрубок- "франкінштейн", зібраний з частин і новий
Робимо потрібну врізку для ГБО
Збираємо все в послідовності Антифриз HEPU синього кольору увигідній п'ятилітровій упаковці і дистильована вода. Антифризконцентрат навіть при розлученні 1:1 зберіг яскравий колір.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.