Патрубок фільтру циркуляції вихлопних газів.
Як я писав в останньому записі в БЖ "відвідування СТО" будучи там япомітив що в бачку майже немає антифризу!
Закривши капот поїхав у гараж дивитися, по шляху купив Антифриз навсякий пожежник, як потім виявилося не дарма((
Заїхавши на "яму" під машиною було все в аніфризі (гофр, стартер, кпп), але звідки сука тече не зрозуміло взагалі, під капотом). Знявповітрозабірник теж нічого не знайшов, але зрозуміло було щопроблема за двигуном.
Зняв повітряний фільтр і патрубки до нього, за допомогою дзеркалапочав дивитися. Сочитися, на картинці поставив точку цьогомісця.
Що було б зручніше зняти цей блядкий патрубок і дістатися донього довелося зняти:
— Повітрозабірник< br/>
— Повітряний фільтр, та патрубки від нього
— Паливний фільтр
— Кронштейни топленого фільтра
— Для зручності можна ще клапан EGR але вирішив уже так.
У чому складність зняття патрубка:
1. Це хомути на яких він затиснутий до фільтра
2. Відсутність ключа для зняття таких хомутів
3. Так як ключа немає, довелося пасатижами, але не все так простомісця мало за двигуном з-під машини не дістатися з капота якщо Вилюдина середньої статури або трохи більше як я то це взагалі пізд4. Довелося кусачками ці хомути перекушувати та обламувати.
5. Мій оптимізм що це нісенітниця тут роботи на 15 хв, майже 3години прое**ся.
Як відремонтував:
Бо в гаражі не знайшлося ні яких патрубків з ланоса або з жигулів2104 (мої колишні), Взяв цей патрубок обрізав його до місця де вінпорвався, взяв відповідну металеву трубку по внутрішньому діаметрупарубку, вставив її туди з іншого боку трубки знайшов подібний подіаметру патрубок (у сусіда) його звичайними хомутами, і поставивна фільтр і затиснув теж звичайними хомутами.
Залив фнтифриз прокачав, катаюся 4 день поки все добре, антифриз несочиться.
Планую незабаром замінити на нормальний відзаводу.
До співжиття фото робити не вийшло так як дуже сильно поспішав іруки всі брудні били.
Фото 2, взяв у BooblikSPB.
Як змінюватиму на нормальний патрубок додам фото свого ремонту.
Дякую за увагу.
Хомут патрубка
Де точка в цьому місці був розрив
>






Коментарі4
Там можна повністю прибрати ці трубки
Я читав твій запис у БЖ)Не хочу потім перепрошувати мізки
Не обов'язково. Просто розібрати клапан. Не до кінця. На хомутик убік. І все. На 1.6 90 к.с. Помилки чек немає. Я так їздив поки не пройшли.
Треба буде спробувати