Бо дороги після зими у нас ні до біса, та й взагалі вони херові пожиттю, після зими з'явився стукіт у ходовці. Не довго думаючи —рушив на сервіс. Вердикт — задні стійки стабілізатора.В принципінічого страшного, але при діагностиці виявили наступні косяки:1.надірваний пильовик переднього лівого гальмівного циліндра (розумуне докладу як таке могло статися)
2. Перетертий кожух другий лямбди — виправлено відразу ж
3. Надірвані сайлентблоки задніх поздовжніх важелів — ще парумісяців проїздять не критично
4. Січе графітове кільце вихлопної — теж дрібниця ще поживе.
< 5. Перегоріла лампочка правої туманки - сум, але у мене єзапасний комплект :) Подивившись на все це, зазирнувши в гаманець, поїхав купувати спершу для ТО:
1. Олія в двигун
2. Олія в коробку (хз змінювали її до мене, наважився поміняти, іне шкодую - передачі втикаються чітко)
3. Фільтра (масляний, салонний, повітряний)
4. Задні стійки стабілізатора (ориджинал)
З цим усім барахлом знову на сервіс. Спасибі братові тямущогонормального майстра, який все що треба зробив. А на додаток щевимили і салон почистили. Радості не було меж, нічого не грюкає, все тихо і правильно працює. :)))
Усім бобра та рівних доріг!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.