Упродовж першої частини Bilstein b6, закупив усі розхідники, щобдругий раз потім не знімати аморти. Так само взяв передні та заднісайленти, тому що мої вже злегка втомилися, є мікротріщини.<
Передня підвіска:
1. Опори та підшипники Lemforder 31770 01
20$x2
2. Пильовики Lemforder 20390 01 не підійшли, взяв намісці оригінал. > 1K0199231K/1K0199232K
35$x2
окремо гумки, якщо впресовувати 1K0 407 183 G
b> Задня підвіска:
1. Опори Lemforder 29900 01
< /
15$x2
2. Пильовики євро VAG 1K0 513 425 A
4$x2
3. Відбійники євро VAG 1K0 511 353 N
13$x2
4. Сайленти поздовжніх важелів VAG 1K0 505 541 D
8$x2
Залишилося дочекатися пружин.
Коментарі13
Судя по фото B6 24-158756 33-158723 такі ж жирні як і B8 24-158756У мене стоять пильовики з комплекту Sachs 900 140 - в кінці пильовик має звуження під конус, в якому амортизатор і застряє. разом із відбійником залишається на корпусі амортизатора.Пил...
так, ніяких проблем не було, в цьому пості видно, як все стало на фото https://megadriver.org/p853494-vstanovlennia-pidviski
Судячи по фото пильовик там прямий з мінімальним зазором працює ...
Такі?
на око - так, серійник у пості є
ad-cd.net/f15c209s-960.jpgпорори дві штуки однакові?таке почуття що вони ліво-право різні...
Одночасні
пиляки як сіли?
а ніяк, не підійшли, довелося на місці купувати оригінал, вони повинні бути зверху зрізані і кріпитися в опору
Вот і я голову ламаю, що поставити замість стоку ((((
або оригінал 6N0413175A, або замінники, їх багато, це я щось протикав і не ті взяв
Вони ж короткі, хотів по довжині
та нормально як стали