Через кілька виїздів, я виявив, що після гальмування машину кидаєвліво. Розібравши гальмівний барабан побачив причину. Гальмівніколодки залило трансмісійним маслом, з'їло зовнішній борт сальника.Старі сальники були одне бортові. Вирішено було зняти зі маточини ступінь (проточити), який міг бипривести сальник у непридатність, хоча на іншому боці все булодобре, маточину поки не проточував.
Коментарі4
А які сальніки поставивши?
Як показали собі сальніки? вже нормально часу проексплуатував. Редуктора не течуть?
На правій стороні довелося доопрацювати маточину https://megadriver.org/p85342-zamina-salnika
молодець