привіт усім, хочу поділиться ще одним досвідом, який давно є неновиною для багатьох.
мова піде про боротьбу з ворогом усіх автолюбителів — Корозією. Цеелектроліз, в гаражних умовах
загалом що нам для цього потрібно це:джерело живлення (у моємувипадку зарядний пристрій), електрод (бажано нержавійка), вода, пластиковий посуд і кальцинована сода.
<
занурюємо деталь у посудину з водою та содою, мінус на деталь, плюсна електрод, кілька годин і можна діставати, почистити мет щоткоюта радіти результату
дивимося
в такому стані дісталися мені суппорта
реакція пішла
зчистила лічильником
вся іржа тут
кінцевий результат
всім дякую
Коментарі9
Красова
Таким методом чищу старі металеві знахідки…
Хімік фокусник✌🏻️😆Шикарно що сказати))
Добре однак! А скільки соди на скільки води! А з іншими електродами не пробували - мідь, цинк? А попередньо запчастину обробляти чимось потрібно?
Відмінно вийшло.
Тож саме проробив зі своїми передніми супортами, тільки замість соди використовував сіль.
Сіль, напевно для кращої провідності? Цікаво, форма, розмір(площа) електрода має значення (у мене зварювальні електроди трійка нерж., або краще пластина, лист)?
Так по суті немає різниці. Я використовував відро з нержавіючої сталі, в бж запили пост.
Гідно!