Зняття коробки для заміни вилки, а чи потрібно? !

З моменту поломки коли Індра встала на прикол вже минуло більшемісяця. Багато що трапилося писати можна вже роман. Ну якщокоротко. -вліво немає.Думали труба вилці 1-2.Перегнали на СТО зняликоробку (зняття установка 1500 грн. Або 55 баксів) для того щоб міймайстер її розібрав і глянув.Дякую йому він сам їздив на стозабирав, відвозив коробку.Я попутно замовив усі прокладки на піддонна далеку та середню кришку і на приводи (мал.1)
Знову купив масло в коробку 2 літри не промивальне стало в коробцімасло тому що після останньої заміни пройшло то км 1300 небільше).
У результаті розібрали, а там бац все в ідеалі всі синхрони вилки ітак далі взагалі можна підтвердити що пробіг рідний в 101 тис. Колия її купив за 1200 євро.Але попутно готувався купити нову вилку завеликі гроші, але слава богу це була не вона, але щоб довго нерозповідати була вилка від опеля корси 11 року точніше від коробкиф13 такий же і моя вилка мала мінімальний знос, а опель 1 рокувзагалі нове ну взагалі замінили її вже щож просто так полізли.адаптувати і знову не хоче та сама проблема, зчеплення ідеал, а осьприводу в жодну. І тут вже думав мало не замовляти на розбираннікоробку за 9000 в гідроблоком взагалі все під ключ з гарантією 1місяць і тут знаходимо привід з опеля корси 11 року весь робочийале без шестерні пластикової, коробки то 1 в 1 і приводу 1 в 1тільки всередині є багато модернізацій з часів 2000 року, але навстановлення та роботу вони не впливають точніше на роботу тільки впозитивному ключі. Встановили шестірню та опа ля опелю машинапройшла адаптацію і всі гуд. Ну і принагідно коли знімали коробку явстановив нову рейку (писав минулий пост) тепер пройти сходження ів дорогу. Через 1 або 1.5 тис. Км ще раз приїду на діагностику, щобвсе перевірити, чи все нормально і ще раз адаптувати. Щітки вгідроблоці вирішили поки що не чіпати. Разом у що мені обійшлосяце
По суті
-новий привід 2500 грн
— прокладки всі 630 грн (оригінальні)
масло Opel 19 40 182 купив 2 літри 788 грн
— зняття встановлення коробки 1500 грн + попутно заміна рульовоїрейки 300 грн =1800 грн.
— розбирання коробки та заміна вилки 1-2 передачі =500 грн.
ну і тяганина майстра по забрати поїхати відвести, все зібрати докупи (переставка шестірні з мого приводу (розбирання) на новий, пройти адаптацію з прокачуванням системи (заміна гальмівної), реальнотяганини було чимало 1000 грн
Разом це мені обійшлося 6919 грн
і з рульової та заміна рульової ще General ricambi OP4040 2685грн+300 заміна =2985
РАЗОМ 9904 грн. Або 366 долараЗапчастини на фото:24463470Запчастинина фото:55564101, LB119