Поїхав просто з братом за компанію купити йому машину в результатікупив дружині опель корсу з грудень 2000 року ізотронік. Машина1200 євро + всі витрати включаючи переліт, проживання, їжа, їзда поЛитві, готелі, реєстрація та постановка на облік, заміна олії йшовна СТО в Литві (машина стояла 1, 5 роки) і бензин на дорогу назаддодому (1800 км) разом +600 євро до вартості авто. Купив авто угосподаря з чеками з Німеччини про тех обслуговування авто до 2014року і пробіг 87 тис. Авто було в селі Радвішкіліс і на сьогодніпробіг його 102800 тис. Км на момент покупки 101560. У мене Солярісна ручці вже 7 років експлуатації проблем 0 з машиною тількирадує.Тут я розумію гаряча покупка з пригодами.Машина загалом з 5на тверду 3 с +
Плюси як на мене:
+ Весь кузов у рідній фарбі( пробивали товщиноміром та й я неперший день народився, всі болти в рідній фарбі, лонжерони цілий зрідною клепкою і не іржаві та герметик заводський, під ущільнювачемвсе заводське зварювання, під дверима весь клас, арки цілі, незначні подряпини ялинки видно, по кузову навіть ґрунту немає.Двигун сухий ніяких запотівань, після пробігу 1850 км, все чистоніяких патьоків, а головне жоря олії немає./>
По приїзду перевірив ходову, все супер ніяких проблем з кульовими інаконечниками і сайлентблоками все без стуків і люфтів, позначаються дороги Німеччини та Литви ( вони там чисті і без ям)Аміки в цілому норм але передній один потіє але тримає ( але ненадовго враховуючи наші дороги, треба міняти.Салон чистий і безжодного рвань.Великий + люк, коли їхав реально кайф від нього, кондера не треба. 1800 км не скажу що я втомився (була однаночівля) досить комфортно їхати, на жизі 06 у мене б вже ногавідпала і спина в ступор застрягла а тут все чудово. За самбоюсідаю нормально (зріст у мене 1, 84.
Коробка ізитронік я до неї відразу звик і немає жодних ударів, поштовхів або глюків, все плавно і тихо, якщо не скидати газ тозадум на секунди 3 і перемикання.
Ну а тепер мінуса і їх треба вирішувати поступово
— Внизу кузов, а саме крило ліве іржа тотал, і частина порогалівого починає іржавіти і задня балка вся іржава, і задні гальмівнібарабани і диски ( дається взнаки довга стоянка в місці не особливосприятливому для металу, але поки не морочусь розумію що машина заціною айфона, та й друге авто щоб їздити на дачу та дружині якнезалежність пересування містом.
По приїзду поїхав на діагностику до електронника (хоч обд будинкубув я його забув взяти в Литву) з'ясувалося 3 помилки і роботадвигуна в аварійному режимі ( ось чому я не міг їхати більше 120км/год). З помилками. Ну це все мінуса і вони не мало важливі длямене і сподіваюся їх перемогти. Але педаль газу не реагує, тоді явзявся шукати інше авто до покупки, потім через добу Рімас (господар корси) сказав що авто готове і працює мовляв конденсатбув. Ну я поїхав дивитися і купив все ж таки корсу, так як малоавто на автоматі (робот) в литві з живим кузовом (а корсу я вважаювсе ж куди живий кузов чим те, що я бачив за ці гроші. На всьомушляху на корсі проблем не було.По приїзду було разів 4 такапроблема коли вмикаю коробку і тисну на газ але більше 1100оборотів не набирає.Допомагає вимикання авто і знову заводка і тодівсе гуд. На моє авто бо його здивував що твінпорт розташований нетам де повинен бути т.Е авто яке поставлялося на наш ринок вонивідрізняються від того, що купив я. Працює при неодружених (алеланцюг начебто живий, поки) Ну далі покаже глибша діагностика нанаступному тижні.
Після того коли виправлю електрику то думаю замінити аміки по колуі задні пружини. Фільтра
А і забув звичайно ж рейка, при всьому сприятливому стані підвіскистукає жорстко рейка або хрестовини, думаю по рейці (вона зелектропідсилювачем) замінити втулку, а ось з хрестовинами я незнаю вони там напевно не змінюються тільки кардан цілком а він недешевий.
ще, вилізли такі помилки, може хто знає скаже що за помилки і чи недуже критично
"по приїзду було разів 4 така проблема коли вмикаю коробку і тиснуна газ, але більше 1100 оборотів не набирає. Допомагає вимиканняавто та знову заводка і тоді все гуд. Благо як майстерспеціалізується на опелях і навіть з якимось азартом дивився на моєавто бо його здивував що твінпорт розташований не там де повиненбути т.Е авто яке поставлялося на наш ринок вони відрізняються відтого що купив я. І відразу сказав що є звук з-під колектора (типудизелення я і скаржився на нього бо голосно працює при неодружених (але ланцюг начебто живий, поки що)) Ну далі покаже глибшадіагностика на наступному тижні.
Після того коли виправлю електрику то думаю замінити аміки по колуі задні пружини.Всі рідини, ще раз масло і фільтра
А і забув звичайно ж рейка, при всьому сприятливому стані підвіскистукає жорстко рейка або хрестовини, думаю по рейці (вона зелектропідсилювачем) замінити втулку, а ось з хрестовинами я незнаю вони там напевно не змінюються тільки кардан цілком а він недешевий.
Враховуючи що авто стояло довго звичайно не змінювалися рідини ідроссель не чистили і багато чого ще, вилізли такі помилки, можехто знає скаже що за помилки і чи не дуже критично
"по приїзду було разів 4 така проблема коли вмикаю коробку і тиснуна газ, але більше 1100 оборотів не набирає. Допомагає вимиканняавто та знову заводка і тоді все гуд. Благо як майстерспеціалізується на опелях і навіть з якимось азартом дивився на моєавто бо його здивував що твінпорт розташований не там де повиненбути т.Е авто яке поставлялося на наш ринок вони відрізняються відтого що купив я. І відразу сказав що є звук з-під колектора (типудизелення я і скаржився на нього бо голосно працює при неодружених (але ланцюг начебто живий, поки що)) Ну далі покаже глибшадіагностика на наступному тижні.
Після того коли виправлю електрику то думаю замінити аміки по колуі задні пружини.Всі рідини, ще раз масло і фільтра
А і забув звичайно ж рейка, при всьому сприятливому стані підвіскистукає жорстко рейка або хрестовини, думаю по рейці (вона зелектропідсилювачем) замінити втулку, а ось з хрестовинами я незнаю вони там напевно не змінюються тільки кардан цілком а він недешевий.
Враховуючи що авто стояло довго звичайно не змінювалися рідини ідроссель не чистили і багато чого ще, вилізли такі помилки, можехто знає скаже що за помилки і чи не дуже критично






Коментарі4
Я за свою 2100 доларів віддавав. І стан у неї кращий був. + ДП. + 2004 рік.
Я не знаю нічого про вашу машину і який її пробіг, моя обійшлася за 1500 з оригінальним пробігом 100500, стан холовий супер, так є питання з помилкою але майстер сказав все лікується, двигл відмінно працює масло не жере, при мені пройшла ТО у Литві а...
P0110 Несправність датчика температури повітря, що всмоктується P1895 TCM to ECM Torque Reduction CircuitP1895 Недійсні дані від ECM (модуля управління двигуном)P1895 Немає зв'язку CAN-BUS з ECM (модулем управління двигуном)P1895 діапазону робочих ха...
Т. Е. мізки двигла неправильно працюють і машина як би в аварійному режимі?! Записався до електрика діагносту по опілях у нас гуру, він коротко коли підрубався з ноутом сказав, не правильна робота педалі газу і дроселя і через тиждень встаю до нього ...