Урвав сонячний день для заміни гальмівних колодок, тому що справавже попискивали))).
Процес установки розписувати не буду, але скажу одно-замінитиколодки на авео набагато легше ніж паливний фільтр).
У старих колодок зліва знос рівномірний, а ось праворуч назовнішній стороні стерлися сильніше ніж на внутрішній, та й дисксправа більш "втомлений".
На фото все зафіксував, включаючи пробіг.
Коментарі6
Ні, не підкажу, я скоби не змінював
Не підкажеш скільки скоба коштує?
Колодки які поставив? Виробник, марка, артикул?
Ставив, як і минулого разу HI-Q. Виходить 37500 на них відката, вважаю дуже хороший показник. При тому що машина експлуатується щодня, мінімальний щоденний пробіг 100км.
Диски, дивлюся, майже без зносу. Яка фірма колодок хоч?
Ну лівий так, він ще схожий, а ось на правому знос сильніший і нерівномірний, тому що у попереднього господаря був або супорт заклинений або ще якась проблема, коротше правий диск по зовнішній стороні вже з показниками під заміну. Але я ось цей компл...